Page 201 - Краеведческий бюллетень

администрации концессий с органами власти, рудкомом, пром-
Документы показывают, что главной причиной многих труднос­
комом и рабочими.
тей и беспорядков на концессиях (как на работе, так и в быту)
Для концессионеров местные органы власти на Северном
были крайне низкая производительность труда русских рабочих,
Сахалине представляли: Сахалинский окружком ВКП(б), специ­
а также отсутствие у них каких-либо понятий о трудовой
альная комиссия по наблюдению за работой концессий, горный
дисциплине (19).
округ и инспекция труда. Все они, как правило, осуществляли
В одном из дел фонда Охинского райкома ВКП(б) также есть
контролирующие функции. Как следует из документа (27),
сведения о капитальных затратах и добыче нефти на концесси­
«...взаимоотношения концессионера с представителями контро­
онном предприятии (20). Здесь же - о постройке концессионером
лирующих учреждений ... ненормальны ... причина этих ненор­
узкоколейки Оха - Кайган и нефтехранилища на 50000 тонн.
мальностей в том, что, видимо, директора нс были уполномочены
Материалы, хранящиеся в фонде первичной парторганизации
напрямую решать все вопросы и поэтому действовали через
японской нефтеконцессии, показывают, что с точки зрения
диппредставителя, с которым не могли иметь дело представители
коммунистов советские рабочие к работе на концессии должны
наших контролирующих органов, из-за этого часто возникали
были относиться как к чему-то второстепенному (хотя это и была
недоразумения... Как для Дуйской, так и для Охинской концес­
их единственная оплачиваемая работа). На первом же месте для
сии характерным является увиливание администрации от разре­
работников концессий должна была стоять забота о советском
шения и обсуждения тех или иных вопросов, разрешение кото­
государственном тресте «Сахалиннефть». Так, в резолюции по
рых повлечет за собой увеличение затрат или же вообще небла­
отчетному докладу партячейки концессии за период с 15 февраля
гоприятное для администрации положение». В свою очередь без
1940 по 21 апреля 1941 г. отмечается: «Парторганизацией
предварительного разрешения спецкомиссии запрещалось вести
проделана большая работа по оказанию помощи тресту «Саха­
какие-либо дела с концессионерами (28).
линнефть» в выполнении плана по нефтедобыче, мобилизации
Выше уже упоминалось о том, что в Дуэ был создан рудком,
рабочих на строительство моста, рытье траншеи, разгрузку
а в Охе промком. Главными задачами этих органов были: защита
пароходов и др.» (21). И далее: «...за невыполнение плана и
интересов рабочих, решение вопросов труда и быта, борьба за
неудовлетворительную работу местной промышленности так-же
исполнение концессионерами коллективных договоров. В Охе
несет ответственность и городская партийная организация, а
промком состоял из 10 человек. Один из них был инструктором
отсюда и наша партийная организация так-же несет ответствен­
по работе среди японских рабочих. При промкоме имелось
ность. Наша партийная организация может и должна оказать
четыре комиссии: по охране труда, культмассовая, лавочная и
помощь тресту «Сахалиннефть» в выполнении государственного
расценочно-конфликтная (РК К ). Они соответственно своему про­
плана нефтедобычи, мобилизуя коллектив концессии на это»
филю и вели работу как среди русских рабочих, так и среди
(22). Данной проблеме были посвящены мпогие собрания парт­
восточников (японцев, китайцев, корейцев) (29). Отношения же
ячейки на концессии (23).
с концессионером складывалось по-разному. В документах то
Истинное отношение к работе на концессионеров видно из
отмечалось, что «взаимоотношения промкома и концессионера
следующих слов: «...наши отечественные рабочие должны пока­
вполне деловые» (30), то подчеркивалось, что «во многих случаях
зывать себя исключительно лиш ь с хорошей стороны не в смысле
концессионер совершенно не хочет считаться с предложениями
поднятия производительности труда, так как в этом мы не
союзных органов и... по ряду вопросов концессионер на требова­
заинтересованы» (24).
ния промкома отвечает отказом без объяснения причин» (31) или
Для своих нужд концессионеры прокладывали дороги, а в
что «отношение концессионера к промкому сугубо формальное,
порту устанавливали баканы и створные знаки (25).
а в ряде случаев - придирчиво-грубое (хотя внешне и вежливое по
К заключительному периоду деятельности концессий отно­
форме)» (32).
сится документ о введении здесь семидневной рабочей недели и
Если в отношении контролирующих органов концессионеры
восьмичасового рабочего дня с соответствующим увеличением
хотя бы соблюдали внешние приличия, то r отношениях с
оплаты труда (26).
рабочими не было и намека на вежливость. Это часто вызывало
Большинство документов, характеризующих производствен­
негативную ответную реакцию со стороны последних. Это видно
ную деятельность, включают в себя и сведения об отношениях

199
198