Page 101 - Краеведческий бюллетень
P. 101
которую, по мнению инициаторов, можно было превратить
Советский Сахалин в “мощный индустриально-экспортный специальную чистку и сушку машин, оказавшихся под водой,
форпост СССР на Тихом океане”. нам ответили что нет досок. Я посоветовал: давайте построим
Основным вопросом при разрешении проблем экспорта железный каркас (одновременно с оборудованием из США в
считалось “облагораживание экспортной продукции” - Рыбновск было завезено и помещение завода - железный
переход от экспорта сырья к экспорту готовой продукции (3). каркас, который должен был покрываться цинковыми
С этой целью в 1930 году на Сахалин было завезено импортное листами) и начнем прочищать машины. Но это здание было
оборудование для использования в лесной, деревообраба построено нескоро и машины еще долго оставались под
тывающей промышленности, были поставлены в комплекте водой...” (5).
рыбо-крабоконсервные и утилизационный заводы, баночная Согласно письма исполнявшего обязанности начальника
фабрика и завод по производству пихтового масла. Крабокон Сахалинского окружного отдела ОГПУ Шмидта председа
сервный завод было решено установить в поселке Най-Най, телю Правления Акционерного Сахалинского общества И.А.
Широкопадинского района, жестяную фабрику в Александ- Чаплыгину “оборудование заливалось приливами 20
ровске, утилизационный и рыбоконсервный заводы, закуплен дней”(6). Ввиду невозможности по какой-то причине, собрать
железный каркас и оборудовать все три линии завода, было
ные через “Амторг” в США - в Рыбновском районе (4).
Оборудование для консервного завода было доставлено в решено поставить в засольном сарае одну линию и на ней
Рыбновский район из Владивостока пароходом “Томск” и провести выработку запланированного количества
разгружено на берег в течение 19-23 июня. Разгрузка горбушовых консервов, ведь массовый ход горбуши ожидался
наверняка потребовала героических усилий, так как на борту между 28 июня и 10 июля. Американские инженеры считали
“Томска” было более... пяти тысяч ящиков. Складов на возможным оборудовать и пустить одну линию к 3 июля, но
промысле нс было и ящики оставили там, где сгрузили - сделать этого не удалось по простой причине - в числе
вблизи моря, которое, как известно, ошибок не прощает. присланного оборудования не оказалось приводных ремней.
Прибывший одновременно с оборудованием американский 5 июля приводные ремни были доставлены самолетом из
инженер Нельсон, основываясь на своих наблюдениях во Хабаровска, но и тогда завод пущен не был. Ни директор
время работы на Аляске, высказал принимавшим на берегу завода Титов, ни находившийся на строительстве в качестве
ценный груз советским чиновникам свое опасение, что в наблюдателя член правления Акционерного Сахалинского
период с 25 июня по 1 июля в этом районе будет очень общества Линицкий не договорились с американскими
большой прилия, который может залить водой все машины. инженерами о топке котла. Котел был затоплен по прибытии
Предупреждение Нельсона без внимания не осталось. приводных ремней и пуск завода был осуществлен, как и
Чиновники обсудили между собой заявление американца и положено согласно требованиям по эксплуатации котлов,
определили, что такого прилива... быть не может. только через три дня, когда массовый ход горбуши закончился.
“27 июня, - рассказывал позже Нельсон председателю Завод работал с 9 по 24 июля и выработал всего 2460 ящиков
Сахалинского окружного исполкома С.В. Турок, - начался консервов. Основной причиной невыполнения плана считалось,
прилив, которого я действительно ожидал и залил все однако, то что к 20тысячам ящикам было прислано крышек
машины, электрические моторы, котлы. Все американские только к 2500. Остальные остались в Александровске. Завод
инженеры, которые там были, взялись, стоя по пояс в воде, работал с производительностью 120 банок в минуту (140
вытаскивать из воды это оборудование. Очень устали, так ящиков в час), что позволяло, при наличии крышек, выполнить
как пришлось очень долго работать, чтобы вытащить хотя план. Крышки были отправлены, но шхуна “Камчадал”, на
бы его часть. Когда мы начали говорить о том, что которую они были загружены, потерпела аварию в районе
необходимо срочно построить помещение, где произвести Погиби (7).
98 О ставалось■найти виновника, как тогда говорили,
99