Page 66 - Краеведческий бюллетень
P. 66
го прошлого. То было время русско-японской войны, время «сидения» в Говорил всем своим офицерам по-товарищески «ты», но «фитилял» ча
Порт-Артуре, последние дни для многих кораблей флота. сто, и тогда уже на «Вы».
В эти дни, уйдя из осажденного Порт-Артура по Владивосток, нашел В этот памятный, последний вечер не пришлось съезжать на берег: к
свой конец и крейсер «Новик». борту подзели 2 угольные баржи, и началась ночная погрузка. Следова-
Красавец был крейсерок; таких других не было... Построенные по типу ■ тельно, с раннего утра опять на рейд! Так и было; в 5 часов утра были уже
«Новика», крейсеры «Жемчуг» и «Изумруд» со своими дополнительными ни месте, на внешнем рейде в охране тралящего каравана, а за нами начала
надстройками, гремя мачтами, утяжеленными мостиками, более высокими вытягиваться и вся боевая эскадра. В чем дело и что предполагалось, пред
и несколько заваленными назад трубами терялись в сравнении с сухим, изящ ставляли ясно лишь немногие.
ным «Новиком». В 8 с половиной часов эскадра в строе кильватерной колонны, имея впе
Особенно красив был он в светлой окраске: тонкий ножевидный нос... реди тралящий караван с канонерскими лодками и крейсер «Новик», поки
нула внешний рейд и начала уходить от Порт-Артура.
почти прямая линия палубы... под ней буртик и непрерывная линия иллю
минаторов, делавшая его обводы похожими на яхтенные. Над всем этим Положение стало ясным, когда командующий флотом адмирал Витгефт
поднял сигнал: «П о велению Государя Императора эскадре идти во Влади
легкие палубные надстройки, ажурные мостики и шлюпбалки, три приемис
восток...»
тые, неравномерно и прямо поставленные трубы и легкая стрелка единствен
ной мачты... На ней, между реями - марс. Значит, «прощай Порт-Артур». Неприятное дело ходить за тралерами:
Весь он был такой легкий, кружевной... Когда на полном ходу он садил узкое протраленное, т. е. очищенное от мин, пространство допускало лишь
ся на корму п с легким креном взлетал на волну - было чем залюбоваться. движение в кильватерной колонне; никаких перестроений производить
И ход был по тем временам исключительный, 26 узлов (около 43 км). Впору нельзя.
лишь миноносцу... Оттого и коптили же небо японские миноносцы, уходя Мины, которыми пользовались в то время японцы, были различного
от «Новика» - постоянного защитника тралящего каравана. Чуть перейдут вида. Некоторые из них были исключительно «нервные» - их не трогают,
но они уже рвутся от одного раскачивания на волне. Многие из них плава
они черту, тут и начинается гонка - ринется на них наш красавец, а они
ли на поверхности, без якорей... Уходя из 11орт-Артура, по пути расстреля
врассыпную, без всякого строя, а так - «спасайся, кто может»... Задымишь!..
Последнее время, перед уходом из Порт Артура, каждый день приходи ли много таких.
Японцы, по-видимому, не ожидали нашего выхода, и эскадра успела
лось возиться с ними. Но ходили и «направо», и особенно «налево за угол»
обстреливать левый фланг наступающих японцев. И так каждый день; ни пройти около 20 миль, пока встретилась с японскими судами. Это был обыч
днем ни ночью покоя. К тому времени японцы уже и ночью, и днем начали ный состав эскадры, блокировавшей Порт-Артур: 3 крейсера 1-го класса, 8
швыряться «большими чемоданами» (12" снаряды) по бухте и по городу... малых крейсеров, 17 миноносцев. Главные же силы спешили на перерез на
шей эскадре от своей базы у островов Эллиота.
(«большой чемодан» - необходимая вещь у каждого матроса - парусиновый
Наша эскадра, уже расставшаяся с тралящим караваном, приступила к пер
шнурующийся сак-чемодан).
27-го июля особенно долго задержались на внешнем рейде и только с вой задаче - прорыву линии блокирующих судов, ив 11'/2 часа начался артил
лерийский бой. Японские миноносцы старались забежать в голову нашей эс
темнотою вошли па внутренний и отшвартопались против выхода, а не на
кадре и бросали мины. Приходилось маневрировать и одновременно вести бой,
обычном месте, под Золотой горой.
и к 1 часу дня прорыв удался без особых потерь и повреждений.
Как всегда, входили на рейд лихо, полным ходом. Михаил Федорович
Около этого времени эскадра легла па зюйд-ост по направлению в Шан-
(М. Ф. фон Шульц, тогда кап. 2 р., впоследствии вице-адмирал) любил по
тунгу, т. е. к выходу из «мешка».
старой памяти миноносного командира швартоваться с полного переднего
Японская эскадра отстала и начала группироваться главными силами
на полный задний...
Бывало, крейсер на корму сядет... за кормой и по бортам пена на ка уже в тылу и справа от уходящей русской эскадры.
бельтов! 18.000 конских сил! Лихо управлялся командир; без лишнего звона, Оми собирали все свои силы, находящиеся в Печелийском заливе/т. с. I
отряд, состоящий из 5 броненосцев и 2 броненосных крейсеров, и II и III
криков, аврала... через 2-3 минуты уже дает сигнал: «Машины ненужны».
А сам. бывало, уже бежит в каюту и на ходу приказывает молодежи идти крейсерские отряды... Одно время слева на нашем траверзе свирепо коптил
«Чинь-Иень», старый, бывший китайский броненосец, но, покрыв вокруг
проветриться на берег, на теннисную площадку... «большие чемоданы» не
себя псе копотыо, к вечернему главному бою так и не поспел...
мешали ему гоняться за мячами.
64 65
