Page 79 - Краеведческий бюллетень
P. 79

материалов,  в том числе  согласование  на  предмет  охраны  памятни­
 ков истории  и  культуры.  чик с красной повязкой  на рукаве. Что бы это значило? Малыш гроз­

 Название с. Пятиречье точно отражает географическую ситуацию.   но спрашивает:

 Именно  в этом  месте сходятся долины  крупных  рек: Лютога.  Чипи-   -  Дяденьки,  вы  откуда  взялись, да  еше  на  «Волге»?


 ань, Фрикена, их притоки. Здесь же —своеобразный  перекресток до­  -   Сверху спустились,  -  отвечает ему Александр улыбаясь.
 рог на все четыре стороны света. В планах «Сахалинавтодора» -  круп­  Малыш не унимается -  он на посту. Опять дотошливо пытает: «Что


 ный ремонт «дороги жизни» Южно-Сахалинск —Холмск. От Пятире-   везете, смородина есть,  а то  мы  с  пионерами  сторожим  ягоду от  во­
 чья до Холмска самый трудный участок —крутые подъемы  и спуски,   ров? Документы  покажите!»  Пришлось  показать документы,  объяс­

 опасные  повороты  и  тяжелый  Холмский  перевал.  Короче,  как  мне   нить, зачем  приехали.  Когда упомянули  Сергея  Горбунова,  постовой

 объяснял Б. Е. Рощупкин, нужен резервный участок дороги на запад­  поднял шлагбаум.  Последние километры дороги  проходят по застро­

 ный берег. Именно таковыми являются около 30 км старой японской   енной территории, домики с.  Совхозное  занимают даже узкие доли­

 дороги,  которую предстоит обследовать и дать заключение.  ны ручьев  и  междуречье...

 Кое-какая  информация у нас имеется со слов С.  Горбунова, свое­  Долго бродили среди переулков, проверяли берега ручьев,  в неко­

 образного «хозяина» этих мест. Он успел обследовать небольшую тер­  торых местах осматривали поверхность береговых террас, условно раз­
              бивая  их  на  разведочные  квадраты.  Нашли  мелкие  отшепы,  некото­
 риторию в районе с. Совхозное и приустьевые участки р. Яблочной, ее
 притоков.  Надеемся  встретиться с ним  и  поговорить подробнее.  рые сохранили следы обработки и могли использоваться как скребки.
              Керамики нет, какие-либо следы котлованов древних жилиш не встре­
 Остановились в Пятиречье. Пока обедали в столовой,  Ральф верно   чались.

 сторожил  «Волгу».  Заодно  кое-что  узнали  о  дороге,  переговорили  с
                    Наша дотошливость привлекла внимание хозяина солидного дома,
 водителями,  заскочившими  перекусить.  Одни  говорят:  «Проедете!»   и он с  пристрастием выспрашивал  нас, что мы здесь ищем.  Отшути­

 Другие  сомневаются:  «На  «Волге»?  Глупости  и  нечего соваться».  Ре­  лись, а то бы пришлось убегать от громадного пса, охранявшего бога­

 шаем, что лучше один раз увидеть,  чем...  не  видеть ничего.  тую собственность...

 Дорога  проходит  вверх  по  течению  р.  Чипиань,  первый  участок   Разыскали Марию -  жену С.  Горбунова, которая пояснила, что он

 покрыт асфальтом. Катись не хочу. Места живописные, вокруг дачные
 участки холмчан и местных жителей. Лай собак,  звуки музыки,  весе­  с ребятами еще  в походе где-то в районе  Взморья  или  Пугачево.
                    Продолжили  поиски,  вновь  осмотрели  низкие  террасы,  в  нашу
 лая перекличка дачников.  Проехали около  12  км,  вскоре асфальт за­  задачу  не  входили  разведки  на  более  высоких.  Хотя  где-то  здесь,  на

 кончился,  пошел  подъем  на  перевал  Яблочный.  Несколько  раз  ос­

 танавливались,  внимательно  осматривали  старые  карьеры  вблизи   террасах  второго  уровня  юные  археологи  из  «Аборигена»  находили

 полотна дороги.  В нескольких местах зачищали обнажения на берего­  довольно древние орудия на пластинах из халцедона. Так, по крайней
              мере, сообщал  мне в письмах С.  Горбунов.
 вых участках реки и мелких притоков.  Находок нет, выходов культур­  Погода  теплая,  солнечная, дни  еще долгие,  поэтому  наши  поис­

 ного слоя тоже.  В структуре террас встречаются суглинки, прослойки   ки продолжались...                                            4

 щебня  или  галечника  с  песком.
                    Возвращались  через  Холмск  по дороге,  пролегавшей  долиной  р.
 В  верховьях  Чипиань дорога резко сужается,  вокруг  видны длин­  Лютога.  По ходу обращали внимание на прекрасные террасовые уров­

 ные, совсем узкие долины притоков, их террасы  почти нс выражены.   ни около Чапланово.  Здесь,  а также  около  Огоньков  очень  перспек­

 При  первом  взгляде  мест,  удобных для  жилья,  практически  нет.  •
             тивные места для археологических разведок стоянок эпохи  мезолита,
 С трудом  проехали  ветхий деревянный мост и  поднялись  на  вер­  а  возможно,  и  палеолита.

 шину  перевала.  Высота  над  уровнем  моря  около  500  м,  вдали  про­  Особенно заманчивы 30-метровые террасы. Еще в 1980 г.  В. О. Шу­

 сматриваются  постройки Яблочного,  поблескивает море... Дальше  —  бин нашел в районе с. Высокое орудия раннего облика: облбмок скреб­

 лучше  не  вспоминать!  Как  мы  спускались  с  перевала,  прижимаясь   ка на пластине из обсидиана и скребок на пластинчатом отщепе. Эти
 кузовом к правому, почти вертикально срезанному склону. Александр   и другие  находки  для  меня  особенно  интересны,  т.  к.  собираю  всю

 при  этом  откатывался  влево,  упираясь  в мое  плечо...  В  одном  месте   известную информацию для книги по каменному веку Сахалина. Пла­

 остановились —дорога сузилась настолько, что мы еле проехали. Спра­  нирую  осенью  получить  информацию  по  геоморфологии  стоянок

 ва—прижим,  а слева —обрыв;  где-то под обрывом  глубиной  не  ме­  Сокол, Такое II и местонахождении интересных орудий в районе Тро­


 нее  100 м просматривается узкая полоска р. Целебная. Ну и название,   ицкого...   -
 как  раз  для  нашей  ситуации!  Наконец  выехали  в  широкую  долину   Так закончилась наша поездка с А. Василевским из долины р. Лю­


 реки.  По сторонам дороги  —плантации смородины,  мелькают фигу­  тога на западное побережье.  Всю эту информацию  изложим  в отчете

 ры сборщиков ягод. Места жилые! Вдруг—шлагбаум, возле него маль­  для дорожников.






 76
                                                                                 77
   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84