Page 79 - Краеведческий бюллетень

нения наступающих по сходяшимся направлениям частей 7-й пехотной ди­
Высадка основных сил началась при нулевой видимости после основа­
визии прижать японские войска к бухте гавань Чичагова и уничтожить мас­
тельной артиллерийской подготовки на обоих участках и прошла без проти­
сированным огнем корабельной артиллерии и бомбо-штурмовыми удара­
водействия японцев. Первым к берегу бухты Гольцовая подошел эскадрон­
ми авиации. На северном побережье, в районе бухты Хольц, было выбрано ный миноносец “Фелис”, выводя к берегу, по данным бортовой РЛС, 8 де­

два пункта высадки - Скарлет-бич (Алый берег) и Ред-бич (Красный берег). сантных кораблей. Он же обеспечивал высадку с транспорта “Белл” и эскор­

Здесь в первом эшелоне высаживались 1000 человек. На юге, в бухте Убиен­ тировал баржи с войсками, совершив три рейса. У южного берега острова

ная, в пунктах Еллоу-бич (Желтый берег) и Блю-бич (Голубой берег) десан­ Атту, в районе бухты Убиенная, десантные суда эскортировал минный загра­

тировались 2000 солдат и офицеров первого эшелона и разворачивался ко­ дитель “Пруитт”. Наводил его по радиолокатору эскадренный миноносец

мандный пункт десантных сил. По замыслу операции, десантные части, “Дыои”. Эти же корабли вели огонь по берегу.30

наступая по узкой болотистой долине Массакр, должны были соединиться К 24.00 в Бухте Гольцовая (Хольц) десантировались около 1500 чело­

через 36 часов после высадки. Разведка с подводных лодок установила от­ век, а в Убиенной - более 2000 солдат и офицеров 7-й пехотной дивизии.

сутствие минных полей в пунктах десантирования. Но развивая наступление в глубь острова по узкой, заболоченной, огра­

День высадки был первоначально назначен на 7 мая, время “Ч” - 06.00.28 ниченной с двух сторон господствующими высотами долине Массакр,

В соответствии с намеченным графиком десантные суда вышли из Колд-бей десантники встретили ожесточенное сопротивление.31

4 мая в сплошном тумане и при сильном волнении подошли к берегам ост­ Тем временем, генерал-майор Дзусиро Мински, получив радиограм­

рова Атту. Но планы адмиралои и генералов откорректировала погода - из- му с просьбой о помощи, обратился к командованию 5-го флота. Но 12 и 13

за сильного прибоя высадку пришлось переносить сначала на 9 мая, а затем мая японская авиация с Шумшу и Парамушира не смогла оказать поддерж­

отложить еще на сутки. Силы вторжения оказались в незавидном положе­ ку подразделениям подполковника Ямадзаки из-за нелетной погоды. Аме­

нии, крейсируя вокруг острова, представляя собой лакомый кусочек для риканская бомбардировочная авиация с о. Адах 12 мая утром отбомби­

подводных лодок и авиации противника, однако они так и не появились -
лась но площадям и сбросила листовки с призывом капитулировать.32

подводным лодкам из базы Касивабара на Парамушире требовалось вре­ Только 14 мая японская базовая авиация с Парамушира начала летать

мя на переход, а авиацию нельзя было поднять из-за плохой погоды и прак­ на поддержку осажденного “гарнизона Хоккай”, совершив в общей сложно­

тически нулевой видимости у берегов Атту. сти 14,23 и 24 мая 1943 года 55 самолето-вылетов33 *практически на пределе

На четвертый день крейсирования, выматывающего душу морякам и дальности с ограниченной бомбовой нагрузкой. Для эвакуации гарнизона

пехотинцам, выяснилось, что на американских кораблях заканчивается за­ острова Атту с базы Касивабара на о. Парамушир направлены 10 подвод­

пас топлива, и над операцией нависла угроза срыва. Итогом маневрирова­ ных лодок, но только 3 из них достигли цели.

ния в тумане стало столкновение эсминца охранения с войсковым транс­ Сразу же после высадки неприятно дали о себе знать непродуманность

портом, оба корабля получили повреждения. снаряжения и экипировки: ботинки американских солдат и офицеров сразу

Наконец, высадку назначили на 11 мая, а время “Ч” после многочис­ же промокли насквозь от холодной бурой жижи, пропитавшей тундровую

ленных переносов определили для пункта Ред-бич на 14.50, а для бухты Уби­ почву; аляскинские полевые френчи, неплохо зарекомендовавшие себя в

енная-на 15.30.29 холодном сухом климате, от дождя и мороси сразу промокли; щели и окопы,

В 03.00 группа первого броска в составе роты, не встретив противодей­ вырытые в тундре, сразу наполнялись водой; а колеса орудий, пробивая

ствия, высадилась на резиновых лодках с подводных лодок “Нарвал” и “На­ тонкий слой дернового войлока, застревали в черной вязкой почве. После

утилус” в бухте 1’ольцовая на участке Скарлет-бич. В 08.40 туда же десанти­ нескольких выстрелов орудие оседало в заболоченной почве, сводя на нет

ровалась группа разведки. Она уже попала под обстрел и задачу выполнить преимущества позиции. Приходилось под огнем противника выбирать но­

не смогла. Правда, в ходе боя у убитого японского офицера был найден

подробный план построения обороны острова, однако американцы не смог­
30 Роско Т. Указ. соч. С. 336.
ли использовать его в полной мере.
31 Зимопин В. Указ. соч. С. 82.

32Xammopu Т. Указ. соч. С. 314.

2ЯЗимонин В. Указ. сон. С. 82. 33 Челноков А. С., Мышковский С.А. Авиация на Сахалине uKypimax. новые воз­

29 Там же. С. 82. можности поиска //Краеведческий бюллетень. - 1996. - М 4. - С. 152-153.

1 6 77