Page 30 - Краеведческий бюллетень

разведал о существующем отсюда зимнем перевале на протоки р. Го-
веру подошел к самой узкой части, именно к устью р. Кусунай. Находя
рынь и, окончив свои расспросы и исследования этого края, тем же путем

этот пункт удобным для наблюдения за действиями ожидаемой амери­
возвратился 22 декабря в Никольский пост.15
канской эскадры, капитан Невельской 21 июля поставил здесь пост Ильин­
Капитан Невельской, донося генерал-губернатору об исследовании
ский и оставил в нем шесть человек с гиляцкой лодкой. Отправившись
гг. Бошняка и Чихачева, представлял, что для ближайшего наблюдения над
отсюда в Императорскую гавань и находя, что оная представляет весьма
судами, подходящими с юга, и для исследования татарского (маньчжур­

важный пункт в Тагарском проливе, капитан Невельской счел необходи­
ского) берега необходимо занять залив Де-Кастри и соседственное с ним
мым немедленно занять этот залив. Таким образом, 1 августа ! 853 года в
на Амуре селение Кызи. Но дабы не упустить благоприятного времени в
самой большой из вну тренних гаваней, именно Консгантиновской, он
ожидании разрешения, капитан Невельской в противность данных ему'

поднял военный флаг и поставил пост, названный им в честь генерал-
приказаний счел необходимым с лета же 1852 года иметь в с. Кызи посто­
адмирала Константиновским. Следуя далее к северу, капитан Невельской
янно приказчика Российско-Американской компании с небольшим чис­
зашел в залив Де-Кастри и на берегу ею 5 августа поднял флаг и поставил
лом запасов и товаров, а в заливе Де-Кастри устроить зимовье. Исполнение

пост, названный им Александровским. Перейдя после того на озеро Кызи.
последнего дела было возложено на лейтенанта Бошняка.
он 7 августа у деревни Котов при выходе из озера поднял флаг и постав­
Г-н Бошняк, согласно данным ему приказаниям, поставил в заливе
ленный здесь пост назвал Мариинским. Таким образом, построенный
Де-Кастри зимовье и прозимовал в нем; 2 мая 1853 года отправился на
капитаном Невельским в Гельсингфорсе и приведенный в 1849 юду из
гиляцкой лодке с тремя человеками вдоль матерого берега на юг, произ­
Кронштадта транспорт “Байкал” положил в 1853 году первое начало пла­
водя опись. 23 мая он достиг бухты Хаджи, лежащей по его наблюдениям
ванию русских судов по Татарскому проливу.
в ширине 49°, и назвал сс заливом Императора Николая I, а внутренние ее
На обратном пути из залива Де-Кастри транспорт “Байкал”, подойдя к
разветвления заливами Крестовым, Марии, Ольги, Александры и бухтами
Ильинскому посту, высадил здесь подпоручика Орлова с восемью чело­
Александровскою, Константнновскою, Владимирскою, Алексеевскою и
веками, а через пролив Лаперуза прибыл кругом острова Сахалина в Пет­
Михайловскою. Недостаток провианта не дозволил лейтенанту Бошняку
ровское. Прибывший сюда из залива Де-Кастри через Кызи капитан Не­
продолжать свой путь далее к югу, и потому он, собрав сведения от жителей
вельской, получив от генерал-губернатора уведомление, что весною сле­
бухты Хаджи, что южнее их на 12 дней пути в лодке впадает в море большая
дующего 1854 года прибудут в состав Амурской экспедиции еще 250 чело­
река Самальга, при устье которой есть закрытая бухта, а далее к югу
век, счел нужным озаботиться заготовлением для них продовольствия, а
другой залив, что по берегам этой реки растет дубовый лес и что вершины
потому предписал транспорту “Байкал” идти в Аян, а оттуда в Петропав­
ее близко подходят к реке Уссури, возвратился обратно в залив Де-Кастри.
ловский пост, там зимовать и раннею весною, нагрузившись провиантом,
Из рассказов жителей залива Императора Николая I он узнал также,
прибыть в залив Де-Кастри. Таким образом, транспорт “Байкал”, прибыв
что жители берегов Амура приезжают к ним зимою по р. Тумчин (Тум-
в Аян, взял там груз, заготовленный для Камчатки, и отправился на зимовку
жи), впадающей в море несколько севернее этого залива.
в Петропавловский пост. Транспорт “Иртыш”, взяв в Аяне груз для Саха­
12 июля того же, 1853, года прибыл из Аяна в Петровское транспорт
линской экспедиции, направился, согласно предписанию капитана I ^вель­
“Байкал" и передал капитану Невельскому при предписании гснсрал-iy-
ского, в залив Аниву на остров Сахалин.
бернатора высочайшее повеление занять остров Сахалин, залив Дс-Каст-
Между тем состоящий для особых поручений при генерал-губернато­
ри и селение Кызи. Занятие острова Сахалина было предложено мини­
ре майор Буссе, прибыв на корабль Российско-Американской компании
стром иностранных дел через посредство Российско-Американской ком­
“Николай” из Аяна в Петропавловск, взял там команду, назначавшуюся в
пании, которой на этот предмет было выдано 50000 руб., за что она обяза­
Сахалин, и на том же судне прибыл в Петровское 26 августа. Здесь капитан
лась содержать там бессрочно не менее 100 человек. По этому поводу
Невельской, найдя, что взятое майором Буссе в Петропавловском порте
капитан Невельской на том же транспорте “Байкал” отправился к острову
продовольствие для сахалинской команды весьма недостаточно, отпра­
Сахалину для обзора его берегов и выбора на них удобного для занятия
вился вместе с ним на корабле “Николай” сначала в Аян для пополнения
пункта, прошел с севера вдоль восточного берега Сахалина и, обогнув
запасов, а после того к южной оконечности острова Сахалина, в залив
южную его оконечность, через пролив Лаперуза на обратном пути к се­
Аниву. Здесь, у селения Томара-Анива, были свезены 80 человек сахалин­

ской команды, продовольствие и другие предметы. Майор Буссе и лейте­
15 Экспедиция в Приамурском крас. М. Со., т. XXXIX.
нант Рудановский, оставшиеся здесь со своею командою на зимовку, по­

28
29