Page 77 - Чтобы помнить. Сахалин и Курильские острова в судьбах героев.

ФОМЕНКОВ

ФёДор васильевич
(1921–2008)

Фёдор Васильевич Фоменков родился 17 декабря
1921 года в деревне Максимцево ныне Пустош-
кинского района Псковской области в семье
рабочего. Окончил среднюю школу, до войны
жил и работал в Ленинграде. С 1940 года в ВМФ.
В 1942 году окончил Ейское военно-морское
авиационное училище лётчиков.
С октября 1942 года на фронтах Великой Отечественной войны в долж-
ности пилота 57-го авиационного полка ВВС Краснознамённого Балтий-
ского флота. Защищал Ленинград.
К январю 1944 года командир эскадрильи 7-го Гвардейского штурмово-
го авиационного полка 9-й штурмовой авиационной дивизии ВВС Балтий-
ского флота гвардии старший лейтенант Фоменков совершил 107 боевых
вылетов, уничтожил и повредил лично и в группе: 37 кораблей и барж, 20
самолётов на аэродромах, 6 танков, 31 артиллерийскую батарею, большое
количество железнодорожных вагонов, складов и различной военной тех-
ники противника.
22 февраля 1944 года Ф.В. Фоменкову присвоено звание Героя Советско-
го Союза.
В марте 1945 года был назначен помощником командира по лётной под-
готовке 60-го штурмового авиационного полка ВВС Тихоокеанского фло-
та. Руководил действиями групп во время войны с Японией, за что награж-
дён орденом Отечественной войны 1-й степени.
В наградном листе Ф.В. Фоменкова, подписанном командиром 60-го шап
ВВС ТОФ подполковником Луниным К.Н., отмечалось:
«За период пребывания в авиационном полку с марта 1945 года показал
себя дисциплинированным, любящим свою специальность офицером. Имея
большой боевой опыт в борьбе с немецкими захватчиками (163 вылета на
штурмовые действия) умело передаёт его подчинённым.
С началом военных действий против Японии авиаполк находился на аэ-
родроме Молдаванка. 16.08.1945 года группа самолётов Ил-2 под руковод-
ством капитана Фоменкова была перебазирована на аэродром Гросевичи
(600 км от Молдаванки). Район полётов и аэродром были совершенно не
знакомы лётному составу; полёты проводились по маршруту, проходящему
над морем, на пределе радиуса самолёта. Несмотря на это, благодаря хо-
рошей подготовке лётного состава, в ходе проведения операций по нару-

75