Page 277 - Земли родной многоголосье

в начале 1990-х, чтобы исчезли очереди в магазинах,
чтобы нам не мяли в дикой давке бока. Не только то-
варов было мало на всех желающих, но и торговых
точек. Зато сегодня Южный по праву можно назвать
раем для покупателей. Кажется, что в продаже есть
буквально все, а уж магазины понастроены какие
угодно, повсюду, на любой вкус и размер кошелька.
Статистика утверждает: еще в 2003 году Южный вы-
шел на 1 место в России по числу торговых точек на
тысячу жителей.
Была, помнится, еще мечта как минимум у каждо-
го третьего взрослого человека: купить машину. Дав-
ным-давно сбылась она у многих жителей Южного.
Тут, правда, помогла близость с Японией, откуда к нам
потоком везут и везут подержанные, но вполне прилич-
ные иномарки с правым рулем. Российские машины в
городе уже скорее исключение, чем правило. Время от
времени даже появляется слух, что на Сахалине введут
правостороннее движение – как в Японии. Короче, по
«автомобилизации» на душу населения Южный тоже в
лидерах: на 2-м месте среди городов России. Во мно-
гих семьях даже имеют несколько машин – отдельно
для папы, для мамы, для подросшего сына... Мечта ока-
залась не такой уж недостижимой, хотя есть и оборот-
ная сторона медали – город уже с трудом пропускает
сквозь себя многократно расплодившиеся стада желез-
ных коней. Впрочем, это дело поправимое, со време-
нем мы и с пробками на дорогах, возможно, справимся.
По крайней мере, уже существуют планы расширения
городских магистралей.
А самая протяженная магистраль – проспект Мира,

275