Page 103 - Книга об адмирале Невельском

101

зИМа 1855–1856 ГоДов

На НИжНЕМ аМу рЕ

По логичному предположению историка а.и. алексеева, отъезд четы невель-
ских с амура задержала беременность екатерины ивановны [9, 109]. а осенью
1855 года возникли трудности с транспортом, и невельской с семьей остался
зимовать в мариинском как частное лицо.
Характер у геннадия ивановича был не таков, чтобы сидеть сложа руки.
Зимой он напрямую вмешался в распоряжение губернатора в.С. Завойко.
Фрегат «Паллада» второй год подряд находился в императорской гавани,
поскольку не мог пройти в николаевск из-за большой осадки. Пушки, значи-
тельную часть такелажа и снаряжения с корабля сняли, однако и его остов пред-
ставлял большую ценность, так как в перспективе мог быть отремонтирован.
для охраны корабля был выставлен пост под начальством поручика кФШ (кор-
пуса флотских штурманов) дмитрия Степановича кузнецова. ему было нака-
зано в случае появления неприятеля не допустить пленения фрегата и в случае
крайней опасности затопить его.
Проездом из николаевска в императорскую гавань у невельских оказался
мичман григорий данилович разградский, который рассказал, что послан
Завойко немедленно затопить «Палладу», а команду поста снять.
невельской задержал разградского в мариинском, отправил к Завойко нароч-
ного с письмом, прося отменить распоряжение, полагая, что сейчас (зимой) в
затоплении корабля нет нужды, а весной поступит долгожданный мир.
Завойко ответил, что это не его распоряжение, а приказ свыше, и он настаи-
вает на его немедленном исполнении. разградский, прибывший в бухту Посто-
вая императорской гавани 17 января 1856 года, выполнил приказ и затопил
«Палладу» у константиновского поста. впоследствии злые петербургские
языки обвиняли именно невельского в ненужной гибели фрегата.
к весне у екатерины ивановны невельской появились признаки цинги.
болели и дочери ольга и мария.
как только сошел лед, 9 мая 1856 года, невельские на большой лодке-
дощанике отправились в путь вверх по амуру. (дощаник — это плоскодонное
деревянное речное судно с палубой или полупалубой и одной мачтой.) на другом
дощанике также возвращался в Петербург контр-адмирал в.С. Завойко. его на
губернаторстве сменил бывший старший помощник невельского на транспорте
«байкал» Пётр васильевич казакевич [52].
Почти месяц поднимались лодки по амуру. но в 600 верстах выше мари-
инска узнали, что узости амура, пересекавшего Хинганский хребет, лодкам
не преодолеть, а пароход-буксировщик «Шилка», скорее всего, не выйдет им
навстречу. опасность для маленького каравана представлял и китайский берег
амура.