Page 76 - Слово №12 2019 г.
P. 76
Слово краеведуСлово краеведу
Слово краеведу “Слово” № 12 2019 г.
лярные бомбоштурмовые удары «Вен- Северных Курил японцы отказались.
тур» по морским и наземным целям в На авиабазах Кукумабецу, Катаока,
этом районе. В случае серьезных по- Касивабара и Сурибачи их сменили
вреждений экипажи этих машин пред- колесные пушечные А6М, выгодно до-
почитали «альтернативный аэродром» полнявшие армейские Кi-43-II «Хая-
на Камчатке. Таких «альтернативщи- буса» и Ki-44 «Секи», переброшенные
ков» встречали в советском воздуш- из Токийского сектора ПВО и имевшие
ном пространстве истребители И-16 и только пулеметное вооружение.
провожали на свой аэродром. Иногда Какое-то время пилоты «Вентур»,
их приходилось отбивать от азартных действовавшие с авиабазы «Каско-
японских пилотов. Затем на Ли-2 или филд» на о. Атту, в ходе разведки
Си-47 интернированных отправляли с продолжали фиксировать на авиабазе
Дальнего Востока в Среднюю Азию, а Кукумабецу (о. Парамушир) тяжелые
оттуда через Иран – в США. Эти эки- японские торпедоносцы-бомбарди-
пажи попадали на атлантическое побе- ровщики G4М «Химаки». В это время
режье – подальше от тихоокеанского американское оперативное соедине-
ТВД. Умерших от ран хоронили в Ели- ние проводило подготовку к набегу на
зово. Количество таких рейсов доку- острова Шумшу и Парамушир. Исполь-
ментировано советской стороной и в зование торпедоносцев-бомбардиров-
общей сложности не превышает семи. щиков G4, обладавших феноменаль-
Из них только два – через охинский ной дальностью полета и легендарной
гидроаэродром на «летающей лодке» результативностью в торпедных и бом-
МТБ-6 и на Си-47 с нового охинского бовых ударах по крупным надводным
аэродрома в северной части города. В кораблям союзников, ставило эту опе-
сентябре – ноябре 1945 года останки рацию под угрозу срыва. Последовала
умерших от ран в Елизово были эксгу- серия ночных ударов одиночными са-
мированы представителями американ- молетами и звеньями РV-1 по взлетно-
ских вооруженных сил и отправлены на посадочной полосе базы Кукумабецу
родину на борту военного транспорта. с применением фугасных и связок за-
Над Северными Курилами продол- жигательных авиабомб. В результате
жали встречаться старые противни- налета аэрофотосъемка зафиксирова-
ки – пилоты бомбардировщиков и са- ла не только повреждение деревянной
молетов-разведчиков 11-й воздушной ВПП, но и горящие бомбардировщики
армии ВВС США и летчики-истреби- на краю летного поля. При этом в ходе
тели ударных гидросамолетов А6N из исследования воспоминаний членов
состава 454-й авиагруппы Титидзима, экипажей американских самолетов
вывезенные с блокированного остро- нам удалось зафиксировать как мини-
ва Кыска японскими подводниками мум два пункта временного содержа-
на Парамушир, а оттуда – в Японию. ния военнопленных – на Парамушире
Внятная информация о результативно- летом 1944 года и на Шумшу в мае
сти японских ударных гидросамолетов, 1945 года. В обоих случаях речь идет
базировавшихся на Шумшу и Параму- о членах экипажей средних армейских
шире, отсутствует. К началу 1944 года бомбардировщиков В-25 «Митчелл».
от боевого использования поплавко- Они были отправлены в лагеря воен-
вых истребителей с гидроаэродромов нопленных на Хонсю и Хоккайдо. Трое
73
