Page 120 - Сахалин и Курильские острова в годы Второй мировой войны

Л-19
Прибалтийского фронта ген. майор К. отличился
при подготовке Белорусской наступат. операции,
умело организовал и 23.6.44. успешно осуще-
ствил прорыв обороны прот ка. Див. под его ко-
мандованием за 2 дня боёв прошла 30 км, с ходу
форсировала р. . Зап. Двина и захватила плацдарм
в р не пгт. Бешенковичи (Витебская обл.). После
войны продолжил службу в армии. В 1946 50 ко-
мандовал див. в Душанбе (в настоящее время –
201 я Гатчинская дважды Краснознамённая Рос-
сийская военная база). В 1951 окончил Высшие
академ. курсы при Воен. акад. Генштаба. С 1959
в отставке. Жил в Омске. Нагр. 2 орд. Ленина, 3
орд. Красного Знамени, орденами Отеч. войны 1
й степени, «Знак Почёта», медалями. Именем К. в 1972 названа улица в Омске.
Ист.: ГИАСО. Ф.1100. Оп.1. Д.212; Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь.
М., 1980.

Л

Л 19, подводная лодка ТОФ, минный заградитель типа «Ленинец» 13 й серии. За-
ложена 26.12.1935 в Ленинграде на Балтийском заводе. В 1936 секциями пере-
везена на Д. Восток, где на Дальзаводе (Владивосток) производилась её сборка.
Спущена на воду 26.5.1938, вступила в строй 4.11.1939. Участвовала в ряде такти-
ческих учений флота. В 1943 экипаж Л 19 занял 1 е место на флоте по торпедным
стрельбам, а по итогам боевой подготовки за 1944, приказом наркома ВМФ СССР
экипаж ПЛ получил переходящий приз. В марте 1944 экипаж Л 19 (57 чел. под
командованием капитан лейт. А. Алексеева) был откомандирован на Северный
флот. Новый экипаж Л 19 был сформирован под командованием капитана 3 го
ранга А.С. Кононенко к маю 1944. В 1945 (до начала сов. япон. войны) в составе 2
го дивизиона 1 й бригады ПЛ ТОФ (бухта Улисс) вместе с другими ПЛ вскрывала
япон. коммуникации в сев. части Японского моря. 19.8.1945, в ходе подготовки к
дес. операции сов. вооруж. сил на Хоккайдо, Л 19 была поставлена задача по пре-
пятствованию мор. перевозкам прот ка в р не порта Румои. 19.8.1945 ПЛ вышла
в море и 21.8.1945 заняла позицию в р не Румои. После отмены десанта на Хок-
кайдо перед ПЛ была поставлена задача форсировать прол. Лаперуза и перейти в
р н Оодомари (ныне – Корсаков), где, по данным разведки, скопилось большое
число транспортов. ПЛ подтвердила получение приказа и сообщила о потоплении
22.8.1945 япон. воен. транспорта водоизмещением около 8 тыс. т и повреждении
23.8.1945 второго – около 15 тыс. т. Предположительно это были япон. суда, осу-
ществлявшие эвакуацию Карафуто. Больше на связь Л 19 не выходила и в базу не
вернулась. Вероятно, Л 19 погибла на минах в вост. части прол. Лаперуза. На Л 19

117