Page 51 - Краеведческий бюллетень

ластного центра им предстоит добираться до Хабаровска s
далее.*
Плохие коммуникации затрудняют поездки даже по самим
Курильским островам. Поскольку поселения разбросаны на
всем протяжении гряды, передвижение между ними часто зат­
руднено климатическими капризами. Почту, овощи, молоко я
другие продукты питания доставляют в отдаленные поселение
лодки рыболовецких колхозов. Длительные перерывы в рабо­
те водного транспорта означают острую нехватку продово­
льствия. Шикотан, например, страдает от излишков китового
мяса и нехватки свежих овощей (за исключением зеленого
лука и водорослей, которые могут привести к желудочным
заболеваниям при неумелом их приготовлении). Поэтому т
удивительно, что «овощные миссии» из Нэмуро встречают са­
мый горячий энтузиазм населения, отнюдь не предусмотрен­
ный официальными правилами.**
Дорог на островах почти не существует, несмотря на то,
что в свое время их строительством занимались японские
военнопленные. Там, где узкие дороги проходят через густые
леса, кустарники или потоки застывшей лавы, движение тран­
спорта настолько затруднено, что водители нередко сворачи­
вают с дороги, предпочитая двигаться с бешеной скоростью
по полосе прибоя, где песок достаточно тверд. Такой необыч­
ный способ передвижения требует от водителя перифериче­
ского зрения и мгновенной реакции, чтобы успеть увернуться
от волны прибоя и не опрокинуться. Но никакое искусство'
не поможет рассеянному водителю и его машине, если он за­
зевается и его подхватит морская волна.***
Советские власти, пытаясь компенсировать непривлекате-
льиость Курильских островов для населения, «водили денеж­
ные и другие привилегии для привлечения на острова пересе­
ленцев. С 1946 по 1956 г.г. Москва практиковала различны?
материальные стимулы (называемые в народе «сталинскими
льготами») для ускорения заселения отдаленных и клима­
тически суровых северных и восточных регионов СССР. Вре­
менно приостановленные Хрущевым, эти льготы были восста-
новлены в 1965 году и в настоящее время широко применяют-

* Гражданская авиация. — 1В67. — № 24. — С. 5.
** Джэпэн тайме. —- 1967. — 3 ноября; Сорокин В. За волнам
-~- край света; Сушкина Н. Н. На пути вулканы, киты, льды. —№,
Э962. —С. 6, 43.
*** Ефремов Ю. К. Курильское ожерелье. — С. 54-55.

„ 5 0 —