Page 97 - Краеведческий бюллетень

йзводство бумаги, целлюлозы, древесного спирта, файе- вительство ослабило свои ограничения на эксплуатацию

ры, скипидара, синтетических волокон и даже — авиаци­ запасов карафутского угля- К 1938 г. на территории Ка­

онного топлива. рафуто действовали 35 угольных шахт, выдавая на-гора

Целлюлозная промышленность Карафуто стала быст­ 3 440 000 тонн угля, около половины-которого экспорти­

ро расти после 1914 г-, когда компании «Фудзи» и «Ми­ ровалось в Японию. Когда в 1940 г. были отменены все ог­

цуи» построили фабрики в Отомари, Тоехара и Отиай, раничения, добыча угля составила свыше 4 млн. тонн в
чему благоприятствовала лихорадка военного времени. год. Рабочую силу для карафутских угольных шахт прави­

После спада 20-х годов компания «Одзи пэйпер» стала тельство черпало в Корее. Корейское население Карафу­
главным производителем целлюлозы, открыв на острове то в 1940 г. достигло 20 тыс. чел. и удвоилось к концу

восемь своих фабрик. Фабрики фирмы «Одзи» выпускали второй мировой войны (7).

также деготь, спирт и другие продукты. В годы второй В качестве источника нефти Карафуто не оправдал

мировой войны значительные успехи были достигнуты в японских надежд- В то время как Северный Сахалин по- ‘

производстве авиационного топлива из корней и хвои со­ ставлял значительные количества нефти, к югу от 50-й па­

сны. Хотя этот эксперимент так и не дал ожидаемого эко­ раллели не удалось обнаружить сравнительно богатых

номического эффекта, тем не менее, целлюлозная промы­ нефтеносных районов. В 20-е и 30-е годы несколько ком­

шленность Карафуто в 30-е и начале 40-х годов постав­ паний вели упорные, но безрезультатные изыскания неф­

ляла Японии 70 процентов всей бумаги и целлюлозы (5). ти. Один иностранный гость слышал в 1936 г. о попытках

Лесные пожары были «ахиллесовой пятой» Карафуто. фирмы «Мицубиси майнинг» получить очищенную нефть

Возникая время от времени, они часто бушевали неделя­ (масло) из сланцевого угля, которая предпринималась на

ми, нанося лесам колосальный ущерб. Один такой пожар экспериментальной станции и в Найхоро на западном по­

в 1929 г. выжег 1250 квадратных миль лесных массивов. бережье. Результаты этого эксперимента хранились в тай­

Правительство принимало меры для снижения опаснос­ не, однако в 1943 г. Управление по делам Карафуто офи­

ти пожаров, проводя кампании «бережного отношения к циально объявило, что были получены «весьма хорошие

лесу» среди школьников, удлиняя паровозные трубы, рас­ результаты». Поскольку положение в Японии с топливом

ставляя повсюду предупреждающие об опасности пожара стало критическим на последней стадии второй мировой

надписи и создав целую армию пожарных- Несколько войны, усилия по производству нефти путем очистки до­

японских университетов открыли на Карафуто свои на­ стигло формы лихорадочной деятельности. Некоторое

учно - исследовательские бюро, которые занимались про­ количество нефти было, действительно, получено таким

блемой сохранения лесных запасов и предупреждения путем, но эта нефть так и не увидела японских берегов
пожаров. из-за недостатка транспортных средств (8).

Согласно данным 1939 г., угольные ресурсы Карафуто Сельское хозяйство на Карафуто тоже развивалось, но
составляли около 2 млрд, тонн (6). Около двух третей более низкими темпами, чем целлюлозная и угольная от­

этого количества приходилось на битумный уголь, осталь­ расли промышленности. По-видимому, холодный климат,

ное — черный лигнит. Богатые запасы угля находились психологическая — если не физическая — отдаленность

на западном побережье в районах Эеутору, Найбути и Ка- от родных островов препятствовали иммиграции пересе­

ваками. В 30-е годы угледобыча переживала застой, бла­ ленцев из Японии. После первой волны иммигрантов в

годаря отсутствию удобных портов и политике правитель­ 1900— 1914 гг. число приезжих крестьян оставалось

ства, направленной на консервацию ресурсов. Таким об­ весьма низким, пока не наступило некоторое оживление

разом, до 1931 г. Карафуто сам импортировал уголь для в 1928 г., которое продолжалось десять лет. Каждой при­

удовлетворения собственных потребностей. Позднее, когда ехавшей на Карафуто семье отводилось двадцать-двадцать

с развитием железных дорог и целлюлозных фабрик по­ пять акров земли.*Право полной собственности наступало

требность в угле возросла до значительной степени, пра­ через пять лет, при условии, что не менее 60 проц. отве-

94 95