Page 36 - Краеведческий бюллетень

неприметен. Минные аппараты просты по конструкции и легки» подводным лодкам при Главном морском штабе капитана 2 ранга

(3). В марте 1905 года корабль был зачислен в списки флота как М.Н. Беклемишева. Она предписывала ему «выбрать в зависимости

«катер малой видимости «Кета» (4). от местных и военных условий в районе Николаевска — Де —

12 апреля 1905 года « Кета» была отправлена срочным эшелоном Кастри подходящее место для наблюдения за судами. В случае

на Дальний Восток, где ее было решено использовать для защиты появления неприятеля, конечно, его атаковать. Кроме этой цели

подходов к крепос ти 1Николаевск —на —Амуре. Командиром лодки предлагаю уничтожать или отправлять в Николаевск рыбацкие
был назначен изобретатель лейтенант С. А. Янович. Кроме него в шхуны. В случае, если японцы начнут активные действия против

экипаж лодки входили минно —машинный квартирмейстер, Сахалина может быть полезным спуститься несколько ниже
старший минный машинист и машинный квартирмейстер. Позже линии, соединяющей Дуэ и Де —Кастри» (5). Когда первые

подводные лодки только начали использоваться в русском флоте,

большинство высших военно-м орских чинов, включая

командующих флотом в Тихом океане вице-адмиралов Н.П.

Скрыдлова и А.А. Бирилеева, не только не доверяли подводным

лодкам, но и считали их обузой для флота. Поэтому, предполагая

возможные конфликты между С. Яновичем и начальником морской

обороны крепости Николаевск —на—Амуре капитаном 2 ранга

Тундерманом, М.Н. Беклемишев предлагал лейтенанту

«пользоваться полной самостоятельностью и быть по отношению

к заведующему миноносцами только младшим, а не в отношениях

начальник и подчиненный. Это тем более естественно, что

миноносцы ничего общего с лодкой «Кета» не имеют, и сфера

действий их даже по месту будет разной» (6).

Первоначальный план использования «Кеты» предполагал

несение сторожевой службы в районе мыса Лазарева, но после

совещания 15 июня, проведенного прибывшим в Николаевск

помощником командующего войсками области генерал-

лейтенантом Андреевым, в него были внесены коррективы. Порт

Николаевск —на —Амуре в годы войны стал важнейшим пунктом
снабжения войск всей Маньчжурской армии Сюда приходили

коммерческие пароходы, которые разгружались или ожидали

проводки в порт возле острова Лангр, где они были совершенно
Лейтенант Японии С. А. (1877—1935 it.) И:г фопдоп ЦМ ВМ Ф
беззащитными. Ожидая подхода неприятельских судов со стороны
г Синкт Петербург (публикуется /терние).
Охотского моря, было необходимо обеспечить их своевременное

на «Кету» прибыли сигнальщик и 2 матроса Сибирского флотского обнаружение и уничтожение. Исходя из этих соображений С.А.

экипажа. Янович предложил устроить для «Кеты» базу в стороне от устья

Прибыв по железной дороге в Читу, «Кета» была перевезена Амура, с которой можно было контролировать ситуацию в

на Амур и в Сретенске ее погрузили на деревянную баржу, Амурском .лимане. Позиция была выбрана на мысе Казакевича.

которую экипаж переоборудовал под плавучую базу. 3 июня в Баржа с припасами была замаскирована срубленными деревьями.

Николаевске — на —Амуре «Кету спустили на воду. Были проверены На дереве в самой высокой части мыса был устроен
все механизмы, проведены артиллерийские стрельбы и пуск наблюдательный пункт, связанный телеграфной линией с лодкой,

торпед. 10 июня лодка была готова к боевым действиям. стоящей южнее мыса. Единственный фарватер заминирован 6 —

Перед отправкой на Дальний Восток лейтенант С.А. Янович фунтовыми фугасами с гальваническим подрывом с берега (7).

получил подробные инструкции от председателя Комиссии по С.А. Яновичем был разработан план взаимодействия лодки с

35