Page 51 - Краеведческий бюллетень

продовольствия такого ничтожного количества войск, но даже и для са­
системы рек: первая - Алдан, Мая и Алдома, и вторая - Алдан, Учур и

мих принужденно обращаемых на это производителей. Хлеб и все необ­ Уда, представляли, казалось, средства к учреждению лучшего сообщения

ходимое для продовольствия доставлялось туда постоянно через Охотск между Якутском и восточным берегом Охотского моря, нежели суще­

из Якутска по ценам неимоверно высоким.12 Кроме того, не только около ствующее уже из Якутска в Охотск; ибо первая река Мая, вливающаяся в

Петропавловского порта, но и на несколько сот верст в окружности ни для р. Алдан, которая, в свою очередь, соединяется с рекою Леною около

обыкновенных построек, ни для исправлений судов не находилось самого
150 верст ниже Якутска, подходит около 180 верст к верховьям реки
необходимого материала, годного строительного леса. По всем этим при­
Алдомы, впадающей в Охотское море в 56° северной широты; а р. Учур,

чинам для поддержания Петропавловска и Камчатки необходимо было впадающая также в реку Алдан, подходит к р. Уде, вливающейся в то же

существование Охотска. Российско-Американская компания, во владениях
море в 54° N широты. Но из них устье реки Уди и Удская бухта, по описа­
которой также не было земли, удобной для хлебопашества, заняла с этой
нию капитан-командора Фомина, оказались совершено неудобными для

последнею и промышленною целью залив Бодего, лежащий в северной
устройства там порта, а потому принята была для сообщения первая сис­
Калифорнии в широте 37° N. Это занятие могло бы иметь для нас важные
тема рек, т. е. реки Алдан, Мая и Алдома. От урочища Нелькан на р. Мае
последствия, но компания, действуя в ограниченном и весьма уже при­
(места ближайшего к реке Алдоме) начали вести дорогу к реке Алдоме, а
быльном для нсс объеме коммерческого своего предприятия, не желала
по берегам реки Маи хотели основать поселение. Для устройства этой
воспользоваться свободным тогда положением северо-западного берега дороги много было употреблено людей, трудов и капиталов (до одного

Калифорнии и, заняв узкую полосу земли около залива Бодего, вначале миллиона рублей), но все усилия оказались тщетными: горы, пустынное

богатого бобровым промыслом, не шла далее от моря вовнутрь страны с
положение страны, болота и самый климат представляли на каждом шагу
тем, чтобы сделать эти места житницею для своих колоний, Камчатки и непреоборимые препятствия. Основать же оседлость на берегах реки Маи

Охотска. Попытки ее развести вблизи моря хлебопашество на земле, под­ было также затруднительно и по климатическим условиям страны, по

вергавшейся влиянию морских туманов, оказывались неудовлетворитель­ которой она протекает, и по качеству самой почвы ее берегов - большей

ными, между тем как в нескольких местах к востоку девственная прекрас­
частью каменистых, утесистых и болотистых. Самые же реки Мая и Алдома

ная почва и климат Калифорнии давали урожай неимоверный. Действия
по причине быстрого течения, порогов и шкверов весьма затруднитель­
ее в Калифорнии ограничивались основанием маленького селения под
ны были для плавания. Единственные на всем пространстве берега между
названием Росса, в которое компания вывозила на покой из колоний сво­
Охотском и рекою Удою, бухты Алдомская, в которую впадают реки Ал­

их служителей и промышленников и вообще всех людей, неспособных к
дома и к югу от нее лежащая Аянская, по различным обследованиям
колониальным работам. Она получала, однако, из Росса огородные ово­ оказались неспособными для учреждения в них порта.

щи, в значительном количестве мясо и прочие тому подобные произведе­ Все эти обстоятельства возбудили снова всеобщее живое сожаление в

ния; часть же хлеба, свечи и масло, и прочее шло в колонии через Охотск Сибири о потере Амура, ибо все вышеизложенные попытки к устройству

из Сибири, а потому, несмотря на то, что неудобство Охотского порта сообщения Сибири с Охотским морем ясно показывали, что только эта

более и более открывалось, он все-таки оставался необходимым пунк­ река может открыть для Сибири удобный доступ к морю.

том.13 Не было ни одного начальника в Охотском порту, который бы ни Однако со времени несостоявшегося посольства графа Головкина, от

представлял о необходимости перенести его в другое место, и редкое из которого можно было ожидать важных последствий как в отношении раз­

судов нашей охотской флотилии оканчивало свое служебное поприще граничения Маньчжурии, так и по видам свободного плавания по Амуру,

обыкновенным порядком: все они или разбивались, или, валяясь в банках
прошло с лишком 20 лет, в течение которых Амур был забыт и правитель­
при входе в Охотск с моря, коротали свой век. Эти обстоятельства вынуди­ ство не предпринимало никаких попыток к возвращению его.

ли правительство приискивать для порта другое место на восточных бере­ Бывший начальник байкальской флотилии капитан-лейтенант (ныне

гах Охотского моря, представляющее при удобствах сообщения его с Якут­ контр-адмирал) Лушковский в 20-х годах нынешнего столетия просил доз­

ском и возможность для устройства в нем более полезного порта. Две воления генерал-гу бернатора Восточной Сибири спуститься из Нерчин­

ска по Амуру до его устья для того, чтобы удостовериться, в какой степе­

12 От 4 руб. 50 коп. до 5 руб сер. - пуд ржаной муки; до 20 руб. сер. - пуд сальных ни справедливы рассказы тунгусов и якутских купцов об этой реке и о
свечей самого низкого сорта.
состоянии народов, обитающих по ее берегам. Но это представление ка­
13 Переписка об этом началась Скарником-Писаревым и Берингом в 1734 г.
питана Лушковского не имело последствий.

48
49