Page 43 - Краеведческий бюллетень
P. 43

педиция вступила в страну, как бы давно принадлежащую России. Начали   Между тем сам адмирал Путятин на 52-пушечном фрегате “Паллада”

 встречаться гольды, с любопытством рассматривавшие русских; из числа   в сопровождении шхуны “Восток” прибыл в Императорскую гавань 20 мая.

 их явились лоцманы и проводники, приготовленные г-ном Невельским,
         Находя весьма удобным защищаться здесь против неприятеля, он соеди­
 которых до того времени нельзя было достать нигде, через это плавание   нил все свои суда в Константиновской бухте и, усилившись прибывшею


 по неизвестной реке еще более затруднялось и замедлялось. Привалив в   тогда на транспортах “Иртыш” и “Князь Меншиков” командою Муравь-

 одной деревне к берегу для обеда, генерал по обыкновению начал разда­  евского  поста,  приступил  к  укреплению  своей  позиции.  Вместе с  тем,

 вать жителям серебро и разные безделушки, это ободрило гольдов, и они   кроме корвета “Оливуца”, ушедшего уже тогда, согласно приказанию, в


 поочередно  с женами и детьми  подходили к  креслам,  в  которых сидел   Петропавловский пост, он отправил транспорты “Иртыш”, “Двина” и шху­

 генерал, кланялись ему и получали или серьги, или слиток серебра и т. п.   ну “Восток” в залив Де-Кастри, послав на последней уведомление началь­

 Наконец  прибежал  бывший  в  деревне  маньчжурский  купец,  бросился   нику Амурской экспедиции и генерал-губернатору о предпринимаемых


 перед  генералом  на  колени  и,  показывая  маньчжурский  лист  на  право   им мерах защиты в Императорской гавани и прося вместе с тем прислать

 торговли, извинялся, что он заехал в эти места без дозволения русских,   для своей эскадры продовольствие на посылаемом транспорте “Иртыш”.


 что он не знал до сих пор, что эта страна принадлежит русским, и в заклю­  Таким  образом,  в залив Дс-Кастри  вскоре  по  приходе туда транспорта

 чение просил дозволения  на производство торговли в низовьях Амура,   “Байкал” из Петропавловска собрались транспорты “Иртыш”, “Двина” и

 которое было ему дано тут же. Этот факт вполне подтверждал справедли­
         шхуна “Восток”.
 вость заключений г-на Невельского, что Приамурский край от устья Уссури
               Генерал-губернатор,  продолжая свое  плавание  по  Амуру,  не доходя
 до  моря должен  по  всем  правам  принадлежать  России,  а  вместе  с  тем
         Мариинского поста, отправил вперед пароход “Аргунь”, который и при­
 доказывал влияние, которое Амурская экспедиция успела приобрести над
         был туда  12 июня. Находившийся тогда в заливе Дс-Кастри капитан Не­

 этой страною, несмотря на то, что начальнику этой экспедиции дано было
         вельской, получив об этом известие, немедленно прибыл в Мариинский
 право распространять это влияние только на страну, прилегающую к устью   пост, откуда отправился в байдарке навстречу генерал-губернатору. В семи

 Амура.
         верстах от поста он встретил экспедицию и здесь донес генералу о благо­
 В  этом  же  году  по  случаю  разрыва с  Англией  и  Францией  адмирал
         получном состоянии наших постов на Амуре и острове Сахалине, о при­
 Путятин получил в Японии высочайшее повеление отправиться с судами
         бывших в залив Дс-Кастри судах “Двина”, “Иртыш”, “Байкал” и “Восток”,
 своей эскадры к берегам Амура. По получении такового повеления адми­
         о соединении всех судов адмирала Путятина в Императорской гавани и
 рал Путятин отправил из своего отряда весною 1854 года корвет “Оливуца”
         представил на выбор генерала защищаться с нашими судами или в Петро­
 на подкрепление Петропавловского порта, приказав на пути зайти и дать
         павловском  порту,  или в Императорской гавани, упоминая, что все вой­
 знать о разрыве в Императорскую гавань. Прибыв туда в половине апреля,
         ска  и припасы,  назначаемые  в  Камчатку,  возможно теперь же  перепра­

 корвет “Оливуца”  нашел экипажи зимовавших там  корабля “Николай”  и
         вить из Мариинского поста прямо в залив Дс-Кастри, где, посадив и по­
 транспорта “Иртыш” в изнуренном положении и цинге, а потому вместе с
         грузив на пришедшие суда, отправить к избранному для обороны пункту.
 вошедшим туда же 1 мая транспортом “Князь Ментиков” снабдил их све­
               К полудню  14 июня  1854 года экспедиция прибыла наконец в Мариин­

 жею провизией и улучшил по возможности положение больных. Отсюда
         ский пост, где все баркасы и лодки вошли в залив (Курью) амурской про­
 транспорты “Иртыш”  и “Князь Меншиков”  по распоряжению  адмирала
         токи, на берегу которого стояло в это время только две избы, существую­
 Путятина отправились в залив Аниву на остров Сахалин, где соединились с
         щие и до  настоящего времени, в которых помещались пять человек,  со­
 транспортом “Байкал”,  идущим  из Петропавловска в залив Де-Кастри с
        державших пост, и сохранились товары и продовольствие. В этот день за
 провиантом, требованным  капитаном Невельским в конце  1853 года. На­
         обедом у Николая Николаевича собрались все его спутники и дружно,  и

 чальствующий здесь майор Буссе по совету вице-адмирала Путятина, пе­
         радостно поздравляли друг друга с успешным окончанием первой рус­
 реданному ему пришедшими судами, снял Муравьевский пост и, посадив
         ской экспедиции по реке Амуру, совершенной под начальством генерал-
 свою команду на транспорты “Иртыш” и “Князь Меншиков”, прибыл вме­
         губернатора Восточной Сибири Николая Николаевича Муравьева.
 сте с нею в Императорскую гавань. Транспорт же “Байкал”, согласно дан­
               350 человек нижних чинов, сплывших по Амуру на укомплектование
 ному ему назначению, направился из залива Анива прямо в залив Де-Кас-
        находящегося в Камчатской флотилии 47-го флотского экипажа, отправи­
 три, куда и доставил провиант, за которым он был послан капитаном  Не­
        лись из Мариинского поста через озеро Кызи в залив Де-Кастри и отсюда
 вельским из Петровского осенью 1853 года в Петропавловск.
        па транспортах “Иртыш” и “Двина”, пришедших кругом света из Кронш­




 40
                                                                             41
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48