Page 45 - Краеведческий бюллетень
P. 45

тадта в Камчатку с орудиями, направились в Петропавловский порт. Сот­  тению   с  генерал-губернатором  прекратил  все  работы  по  укреплению

 ня казаков при двух горных орудиях была оставлена в Мариинском посту,   Императорской гавани, снял Константиновский пост и вышел со всеми

 остальные пустились вниз по Амуру в Николаевский пост.  судами к лиману Амура. Прибыв 15 июля к мысу Лазарева, он приступил

 Отправленный адмиралом Путятиным r 11етропавловский пост корвет   к разгрузке и снятию рангоута с фрегата “Паллада”, а между тем этого же


 “Оливуца”, прибыв туда, передал камчатскому военному губернатору из­  числа вошел в залив Де-Кастри отправленный из Кронштадта в 1853 году'

 вестие о разрыве с Англией и Францией и что по этому случаю он прислан   на смену фрегата “Паллада” 52-пушечный фрегат “Диана”, который, со­

 на подкрепление Петропавловска вместо фрегата “Паллада”, оставленного   гласно сделанным распоряжениям, пошел отсюда к мысу Лазарева, куда

 адмиралом Путятиным при себе. Контр-адмирал Завойко, получив эти из­  и прибыл 20 числа этого месяца. В это время часть гребных судов эскад­


 вестия, тотчас же отправил корвег “Оливуца” обратно в залив Де-Касгри,   ры в свободное от работы время  производила исследования и  промеры

 уведомляя,  что он  не в состоянии продовольствовать вновь прибывшую   лимана, а вместе с тем адмирал Путятин с генерал-губернатором и капи­

 команду, потому что у него всего провианта для находящихся в Петропав­  танами Невельским и Казакевичем ходил на пароходе “Аргунь” в лиман

 ловском порте жителей имеется только до 1  ноября. Вследствие этого рас­  для исследования  среднего канала, но все эти поиски оказались неудов­


 поряжения корвет “Оливуца” прибыл в залив Де-Кастри уже после ухода
          летворительными. Впрочем, все эти исследования вместе с промерами,
 оттуда граиспортов “Двина” и “Иртыш”, которые успели прибыть в Петро­  произведенными в августе этого  года поручиками Моисеевым  и Воро­

 павловский порт и доставить туда подкрепление и провиант до неприятель­
          ниным на катерах фрегата “Паллада”, подтвердили верность карты пути

 ского нападения. Корвет “Оливуца”, отправленный с провиантом из залива
          по лиману в устье Амура, представленной в  1853 году капитаном Невель­
 Де-Кастри вторично в Петропавловский порт,  не застал уже там  неприя­
          ским генерал-губернатору, и показали, что фрегат “Паллада”, совершен­
 тельских судов и остался здесь на зимовку.
          но разоруженный и разгруженный, может войти в устье Амура по саха­
 Генерал-губернатор,  получив  высочайшее  повеление,  чтобы  суда
          линскому  и  северному  каналам,  если  только  не  будет  упущено  время
 наши, находящиеся в Японии, были на время войны введены в устье Амура,
          высоких приливов до половины августа и если проводка пустого фрегата
 по прибытии своем  в Мариинский пост отправился вместе с капитаном
          будет облегчена пароходами.
 Невельским  на пароходе “Аргунь” по озеру Кызи в  залив Де-Кастри  и
                 По  возвращении  шхуны  “Восток”  из Аяна  в  Петровское,  а отсюда в
 оттуда на шхуне “Восток” прибыл в Императорскую гавань. Здесь усло­
          Николаевский пост генерал-губернатор с остальною частью своего штаба
 вившись  с  адмиралом  Путятиным  о  вводе  фрегата  “Паллада”  в  устье
          отправился  на этом же судне в Аян.28  Отсюда он отправил  некоторых из
 Амура, генерал-губернатор отправился на шхуне “Восток” обратно в за­
          следовавших в Камчатку чиновников и часть почты на корабле Российско-
 лив Де-Кастри и отсюда через лиман в Петровское. На этом пути генерал-
          Американской  компании “Ситха” в Большерецк,  но корабль  направился
 губернатор осмотрел мыс Лазарева, оставил на нем несколько матросов
          прямо в Петропавловский порт и здесь при входе в Авачинскую губу был
 для указания имеющему прибыть из Императорской гавани фрегату “Пал­
          взят в  плен  неприятельскою эскадрою,  возвращавшеюся после дела под
 лада” места для разгрузки и, следуя сахалинским каналом далее к северу,
          Петропавловском. Шхуна же “Восток”, отправленная генерал-губернато­
 пробовал на пути открыть средний фарватер в устье Амура, но эти отры­


 вочные исследования не повели ни к каким результатам.  Фарватер этот   ром также с почтою в Петропавловск, выйдя из Аяна 17 августа, 26-го вош­

 предполагался капитаном Невельским на основании исследований пору­  ла в Авачинскую губу и, встретившись при входе с ботом № 1, была предуп­

 чика Воронина в  1853  году, по которым только  небольшой промежуток   реждена командиром оного боцманом Новограбленым о нахождении здесь


 между сахалинским  и  промеренным  г-ном  Ворониным  средним  кана­  неприятельских судов, почему и повернула обратно. Починившись на од­

 лом остался необследованным. По прибытии в Петровское большая часть   ном  из северных  курильских островов (Парамушир) и  передав почту на

 штаба генерал-губернатора отправлена была на шхуне “Восток” в Аян, а   встреченный транспорт “Байкал”, который направился к Большерецку, шху­

 сам генерал Муравьев с капитанами Невельским и Казакевичем  на оле­  на “Восток” прибыла туда же 20 сентября и через восемь дней отправилась


 нях сухопутьем доходил до Николаевского поста для осмотра низовья реки   обратно в Петровское, куда и прибыла на зимовку 10 октября.29

 Амура и выбора места для укреплений. В это время в Николаевском по­

 сту  существовало только  три  дома,  о  которых  было  помянуто выше,  и   2* Это плавание шхуны  “Восток” описано одним из участников его,  нашим известным


 компанейский магазин.  литератором  И.А.  Гончаровым,  который  по  прибытии  с  адмиралом  Путятиным  на
         фрегате “Паллада’' в  Императорскую гавань отправился оттуда в Петровское зимовье,
 Между тем адмирал Путятин, исполняя высочайшую волю, по согла-
         а  отсюда с  генерал-губернатором  продолжал  плавание  в  Аян.

         39 Случаи  и заметки  на винтовой  шхуне “Восток”.  М.  Сб., т.  XXXVIII.



 42                                                                           43
   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50