Page 137 - Краеведческий бюллетень

удобным путем для установления телеграфной связи между Европой с Выбор этот не был случаен. Талантливый инженер Д.И. Романов был пла­

одной стороны и Китаем, Японией и Австралией - с другой. менным сторонником и защитником идеи строительства телеграфной

И в 1857-1859 гг. один за другим появляются грандиозные проекты линии из Европейской России на Дальний Восток. Мысль о проведении

директора «Общества всенародной телеграфии» Лиже де Либессара, от­ такой линии стала занимать Д.И. Романова с тех пор, как на Западе стали

ставных английских офицеров Кембеля и Слейга, лондонских банкиров появляться первые проекты соединения телеграфной связью Европы и

Дево и К, французского инженера М.П. Жусселена, коммерческого аген­ Америки. «В конце 1856 г., —вспоминал позднее Д.И. Романов,—убеждаясь

,
.
та США на Амуре П.М. Коллинса11 Rce более и более в преимуществах Сибирской линии перед атлантиче­
Все названные проекты были самым тщательным образом изучены и скою, я изложил свои мысли и предложения по этому предмету в особой

детально обсуждены в Главном управлении путей сообщения и публич­ записке, которую в начале 1857 года имел честь представить в Кяхте гене­

ных зданий, в ведении которого находились телеграфы, и в Сибирском рал-губернатору Восточной Сибири Николаю Николаевичу Муравьеву»19.

комитете. Большинство проектов было отвергнуто как трудноисполни­
Проект Д.И. Романова предусматривал проведение телеграфной ли­
мые, невыгодные для казны и просто несерьезные. Только П.М. Коллинс нии от Москвы до устья Амура и далее через Сахалин, Хоккайдо, Куриль­

получил разрешение за свой счет провести изыскания на российской тер­
ские острова, Камчатку, Алеутские острова и русские владения в Амери­
ритории от устья Амура до границы Русской Америки и Канады. При
ке до владений США. Кроме того, предусматривались телеграфные ли­
этом ему не давалось никаких пособий или гарантий15.
4
1

нии от бухты св. Владимира до японского порта Хакодате и от Кяхты до
Одновременно положением Сибирского комитета было определено:
Некина, а также линия с севера Хоккайдо через все Японские острова.
«1) произвести подробное обозрение удобнейшей местности к устрой­
Стоимость всего телеграфа исчислялась в 6,5 миллиона рублей20.
ству телеграфной линии от Казани в Екатеринбург и далее по Сибири до
Необходимость скорейшего устройства русско-американского теле­
Иркутска, в видах учреждения телеграфного сообщения с Амурским кра­
графа Д.И. Романов обусловливал: во-первых, распространением бри­
ем и возможного ускорения, хотя и постепенного, сближения Сибири с
танского владычества в Азии и настойчивыми стремлениями Англии «к
телеграфами Европейской России; 2) исследование от Иркутска по За­
оцеплению всего азиатского материка своими паровыми и электричес­
байкальскому и Амурскому краям предоставить распоряжешио генерал-
кими сообщениями»; во-вторых, необходимостью поддержания русско­
губернатора Восточной Сибири»16.
го политического и военного влияния в мире (прежде всего, в странах
Для проведения изысканий по устройству телеграфной линии от Казани
Дальнего Востока и на Тихом океане); в-третьих, потребностями русской
до Иркутска Главное управление путей сообщения и публичных зданий
внутренней и внешней торговли11.
весной 1859 г. командирует инженера Дихта. Уже в марте 1860 г. последний

Но, доказывая необходимость быстрейшего устройства русско-амери­
предоставил составленный им полный проект устройства телеграфа до

Иркутска В соответствии с этим проектом линия должна была протянуться канского телеграфа, Д.И. Романов тем не менее выступает против передачи

на 5614 верст. Примерная стоимость проекта исчислялась для телеграф­ строительства этой телеграфной линии в руки иностранных капиталистов.

ной линии в один провод в 722 393 руб., в два провода-в 1 133 000 руб.17 По его мнению (поддержанному Н.Н. Муравьевым), строительство дол­

Составление проекта телеграфной линии от Иркутска к устью Амура с жно вестись или за казенный счет, или, при возникновении затруднений с

ветвями в Кяхту и по р. Уссури к заливу Петра Великого генерал-губернатор деньгами, русской частной компанией. Только «в случае особых затруд­

Восточной Сибири Н.Н. Муравьев поручил штабс-капитану Д.И. Романову18. нений в капиталах, - писал Д.И. Романов, - иностранцам можно предос­

тавить устройство и пользование последней частью линии, именно от

14 РГИА. Ф.1265. Оп. 7. Д. 247. Л . 2, 19-26, 30-35, 63, 76-77, 85-87; Ф. 1289. Оп. Амура до Америки»12.
1. Д. 1464. Л. 1-4; Д. 1586. Л. 8-50; Д. 1659. Л. 1-25. Рассмотрев грандиозный проект Д.И. Романова, генерал-губернатор Во­

15 РГИА. Ф. 1265. Оп 7. Д. 247. Л. 4, 16-49, 63-64, 76-104, Почта и телеграф в сточной Сибири поручает ему' составить более скромный проект 400-верст-
XIX столетии. СПб., 1902. С. 180-181.

16 Почта и телеграф в XIX столетии. С. 181.
19 Романов Д. Проект Русско-Американского международного телеграфа // Русское
17 РГИА. Ф. 1265. Оп. 7. Д. 247. Л. 107-110.
слово. 1859. X? 4 Отдел 1. С. 91.
'* Гам же. Л. 107: Сведения о Д.И. Романове см.: Высокое М.С. Дмитрий Иванович
20 Там же. С. 118-119, 126-128, 144, 145.
Романов: строитель Амурского телеграфа, путешественник, журналист, историк //

21 Там же. С. ПО.
Краеведческий бюллетень. Южно-Сахалинск, 2001. № 3. С. 3-10
1 2 Там же. С. 145-147.

134 135