Page 21 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"

ной комиссии и ОГПУ, но среди них особо отмечаю:
1) Начальника морского контрольно-пропускного пункта Уэлен Небольсина Андрея
Владимировича, [который], будучи начальником контрольно-пропускного пункта Уэлен
и членом тройки, проявил исключительную энергию, огромнейшую инициативу и высо-
кую политическую зрелость в деле мобилизации всех местных средств и сил для спасе-
ния челюскинцев.
Работая непосредственно с первых дней получения сведений о тяжелом положении
«Челюскина» и челюскинцев, Небольсин сделал много не только непосредственно сам,
но и, мобилизуя других, заражая всех своей настойчивостью и энтузиазмом. Организо-
вывая заготовки продовольствия, мобилизацию транспорта, работы по подготовке по-
садочных площадок, бывая всегда на наиболее тяжелых местах работы, в тяжелых по-
лярных условиях далекого Севера, Небольсин проделал на собаках и лыжах за это вре-
мя до 3 000 км. Т. Небольсин сделал очень много для спасения челюскинцев, он поль-
зуется вполне заслуженно авторитетом среди других участников подготовки спасе-
ния, безусловно, заслуживает быть награжденным орденом Красной Звезды, о чем те-
леграфным представлением председателя крайисполкома Крутова было своевременно
сообщено председателю Правительственной комиссии т. Куйбышеву.
2) Командира авиазвена погранотряда Светогорова Александра Павловича. Светого-
ров — один из лучших наших летчиков, знакомый с условиями полярных полетов, энер-
гичный, настойчивый, сделал перелет с парохода «Сталинград» в бухту [залив] Лаврен-
тия и перебросил группу челюскинцев от Уэлена до [бухты] Провидения и [вернулся]
обратно для транспортировки горючего. Безусловно заслуживает быть отмеченным за
эту работу и награжденным орденом Красной Звезды.
3) Начальника контрольного пункта Дежнево Погорелова Якова Гавриловича. С 1931
года на Чукотке безвыездно. Несмотря на своё болезненное состояние, до прибытия Не-
больсина принял сам лично активное участие по организации транспорта, в дальней-
шем принимал активное участие в работе по подготовке аэродрома и транспорта и снаб-
жении челюскинцев через Уэлен. Заслуживает также награждения знаком Почетного че-
киста.
4) Начальника окружного отдела (он же начальник морского контрольно-пропуск-
ного пункта Анадырь) Реброва Александра Андреевича. Сам лично руководил работами
по подготовке мер, обеспечивающих работу летного состава по спасению челюскинцев,
и [принимал] активное участие в спасении потерпевших аварию самолетов группы Ка-
манина. Заслуживает награждения знаком Почетного чекиста.
5) Бывшего начальника морского контрольно-пропускного пункта Анадырь Лукья-
нова Николая Захаровича. По состоянию здоровья должен был выехать на материк, но,
несмотря на это, по личному желанию для работы в тяжелых условиях Севера, выехал на
«Сталинграде». По прибытии в место организации базы летного состава принял актив-
нейшее участие в организации связи и мобилизации местных ресурсов для строитель-
ства посадочных площадок. Энергичный, активный чекист-пограничник, красноармеец
заслуживает награждения знаком Почетного чекиста.
6) Нужно отметить также и работу начальника Камчатского погранотряда, о чем
Крутов тоже писал т. Куйбышеву. Тов. Лев провернул организационную работу по рей-
сам «Смоленска» и «Сталинграда» и основную работу по информации нас и Москвы.

19