Page 190 - Забытый командор

Первые транстихоокеанские переходы «манильских галеонов»: «маршрут Арельяно» (1564-65),
159
«маршрут Урданета» (1565-66) .
По нашему мнению, план Тасмана-Виссхера был крайне трудно
осуществим на практике. Из-за отсутствия информации о сроках выхода
галеонов из Акапулько, переход в район патрулирования был сделан в
апреле-мае, т.е. до обычного планового прибытия галеонов в район
крейсирования. Островные базы для пополнения провиантом и водой, а
также укрытия от штормов и мелкого ремонта отсутствовали. В этих
условиях и сам перехват в полосе около 5 градусов по широте выглядел бы
больше как случайность, а не запланированная акция. Тем более, что сейчас
мы знаем, что в 1645 году галеоны «N.S. Encarnación» и «Rosario» вышли из
160
Акапулько 5 апреля и прибыли в Манилу в июле, пробыв в море 82 дня .
Перехватить их не получилось бы в любом случае. Фантастический вояж
Фриса и Виссхера длиной более 5000 морских миль (а с заходом в Эспириту
Санто и далее через Минданао и Миндоро на Пескадоры и Формозу, и,
наконец, в Батавию – гораздо длиннее) был протяженнее даже чем его
путешествие из Батавии к Сахалину.

159
José Eugenio Borao Mateo The arrival of the Spanish galleons in Manila from the Pacific Ocean
and their departure along the Kuroshio stream (16th and 17th centuries)
http://homepage.ntu.edu.tw/~borao/2Profesores/Kuroshio.pdf. Дата обращения 20.02.2021 г.
160 José Eugenio Borao Mateo The arrival of the Spanish galleons in Manila from the Pacific Ocean
and their departure along the Kuroshio stream (16th and 17th centuries). р. 15
http://homepage.ntu.edu.tw/~borao/2Profesores/Kuroshio.pdf. Дата обращения 20.02.2021 г.
189