Page 15 - Бутковский Я.Н. "О Сахалине и его значении"
P. 15
стараться ознакомить иностранных потребителей с на- Выписка из печатной записки г. Власова
шим углем и озаботиться приобретением барж и бук- об устройстве каторжных работ на Сахалине
сиров. В течение этого времени торговые отношения
были бы завязаны, и иностранные шкипера привыкли Стр. 7. Рудничные работы сосредоточены на Дуйских
бы обращаться к нашим складам, а когда колесо торго- каменноугольных копях, богатство которых по количе-
вого механизма будет пущено в ход, предприимчиво- ству угля признается всеми осматривавшими их специ-
сти представится полный простор. алистами. В настоящее время уголь добывается лишь
Для расширения круга деятельности могут соста- в таком количестве, какое необходимо для русских во-
виться товарищества или акционерные общества для енных судов, как флотилии Восточного Океана, так и
устройства складов угля на торговых пунктах, до тех прибывающих к Восточным портам из эскадры находя-
мест, где он встретит английскую конкуренцию. Не- щейся в Японских и Китайских морях. Судя по заборам
посредственно должны быть устроены заводы для вы- прошлых лет, среднее количество необходимого угля
1
делки кирпича из угольной пыли и агломератов . На можно определить до 200,000 пудов в год, для добычи
Сахалине, в Уссурийском крае и Приморской области коих требуется не более 150 человек, считая в том числе
могут устроиться паровые лесопильные заводы, так и необходимые руки для устройства пристаней, барж,
2
как цена леса невероятно высока в Шанхае , куда Аме- подвозки угля на суда и поддержки разных построек
рика доставляет строевой лес через весь Тихий океан, рудничных и тюремных. Развитие местного каменноу-
тогда как мы отстаем от рынков с нашими лесными бо- гольного производства стоит в прямой зависимости от
гатствами на три, семь и десять дней плавания. На- сбыта его, и хотя в Китайских и Японских портах, по за-
конец, могут устроиться железо и чугунно-плавильные явлению командиров русских военных судов, запрос на
заводы у залива Анивы, богатого железной рудой. уголь очень велик, но для удовлетворения этого запроса
Заканчиваем эту статью пожеланием, чтобы русское Сахалинским углем потребны значительные перевоз-
общество сочувственно отнеслось к изложенным нами ные средства. Правительство не выражало намерения
соображениям. Более подробные сведения о Сахалине устроить их на свой счет, а потому, в данном случае,
и практическое применение соображений о торговле остается ожидать почина от частной предприимчивости.
углем и заселении Сахалина могут составить предмет
особой статьи. Примечание. В прошлое лето 1871 года я
предполагал отправиться в порты названных
Я. Бутковский двух государств для ознакомления со способами
доставки в оные угля и сбыта его, но по незави-
сящим от меня причинам это не осуществилось.
1 Выделка кирпича обходится не дороже 2 р. 50 коп. и 3 р. за Стр. 19. Недавняя доставка из Красноярска до Ни-
тонну. В этом виде уголь охотнее покупается. колаевска вещей, заготовленных в текущем году для
2 Цена бревна толщиною 5–6½ вершков и длины от 8 до 8½ арестантов Приморской области обошлась 5 р. 50 коп.
аршин; сосна 6–7 рублей; дуб 9–10 рублей; береза по выбору 10–13
рублей.
12 13