Page 15 - Бутковский Я.Н. "О Сахалине и его значении"
P. 15

стараться ознакомить иностранных потребителей с на-  Выписка из печатной записки г. Власова
 шим углем и озаботиться приобретением барж и бук-  об устройстве каторжных работ на Сахалине
 сиров.  В  течение  этого  времени  торговые  отношения
 были бы завязаны, и иностранные шкипера привыкли   Стр. 7. Рудничные работы сосредоточены на Дуйских
 бы обращаться к нашим складам, а когда колесо торго-  каменноугольных копях, богатство которых по количе-
 вого механизма будет пущено в ход, предприимчиво-  ству угля признается всеми осматривавшими их специ-
 сти представится полный простор.  алистами.  В  настоящее  время  уголь  добывается  лишь
 Для  расширения  круга  деятельности  могут  соста-  в таком количестве, какое необходимо для русских во-
 виться товарищества или акционерные общества для   енных  судов,  как флотилии  Восточного  Океана,  так  и
 устройства складов угля на торговых пунктах, до тех   прибывающих к Восточным портам из эскадры находя-
 мест,  где  он  встретит  английскую  конкуренцию.  Не-  щейся в Японских и Китайских морях. Судя по заборам
 посредственно должны быть устроены заводы для вы-  прошлых  лет,  среднее  количество  необходимого  угля
 1
 делки кирпича из угольной пыли и агломератов . На   можно определить до 200,000 пудов в год, для добычи
 Сахалине, в Уссурийском крае и Приморской области   коих требуется не более 150 человек, считая в том числе
 могут  устроиться  паровые  лесопильные  заводы,  так   и  необходимые  руки  для  устройства  пристаней,  барж,
 2
 как цена леса невероятно высока в Шанхае , куда Аме-  подвозки  угля  на  суда  и  поддержки  разных  построек
 рика доставляет строевой лес через весь Тихий океан,   рудничных и тюремных. Развитие местного каменноу-
 тогда как мы отстаем от рынков с нашими лесными бо-  гольного  производства  стоит  в  прямой  зависимости  от
 гатствами  на  три,  семь  и  десять  дней  плавания.  На-  сбыта его, и хотя в Китайских и Японских портах, по за-
 конец, могут устроиться железо и чугунно-плавильные   явлению командиров русских военных судов, запрос на
 заводы у залива Анивы, богатого железной рудой.  уголь очень велик, но для удовлетворения этого запроса
 Заканчиваем эту статью пожеланием, чтобы русское   Сахалинским  углем  потребны  значительные  перевоз-
 общество сочувственно отнеслось к изложенным нами   ные средства. Правительство не выражало намерения
 соображениям. Более подробные сведения о Сахалине   устроить  их  на  свой  счет,  а  потому,  в  данном  случае,
 и  практическое  применение  соображений  о  торговле   остается ожидать почина от частной предприимчивости.
 углем и заселении Сахалина могут составить предмет
 особой статьи.       Примечание.  В  прошлое  лето  1871  года  я
                   предполагал  отправиться  в  порты  названных
 Я. Бутковский     двух государств для ознакомления со способами
                   доставки в оные угля и сбыта его, но по незави-
                   сящим от меня причинам это не осуществилось.

 1  Выделка кирпича обходится не дороже 2 р. 50 коп. и 3 р. за   Стр. 19. Недавняя доставка из Красноярска до Ни-
 тонну. В этом виде уголь охотнее покупается.  колаевска вещей, заготовленных в текущем году для
 2   Цена  бревна  толщиною  5–6½  вершков  и  длины  от  8  до  8½   арестантов Приморской области обошлась 5 р. 50 коп.
 аршин; сосна 6–7 рублей; дуб 9–10 рублей; береза по выбору 10–13
 рублей.
 12                                       13
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20