Page 170 - Начинали вместе… с простыми японцами! : (Курильские острова: 1945–1950 гг.)
P. 170

Анатолий Самолюк
               Анатолий Самолюк
                     АН  АТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ ЕРЖЕНИН
                     АНАТОЛИЙ АНДРЕЕВИЧ ЕРЖЕНИН
                     Соглашаясь  на  публикацию  материалов  в  газете,  Анатолий  Андреевич

               предупредил: «Только без соплей, пожалуйста. Что было трудно – и так всем
               известно. И нечего по этому поводу нюни распускать!»
                     Уж трудностей выпало – выше головы. В четырнадцать лет он начал ра-
               ботать самостоятельно. Семья бедствовала (да и кто тогда богато жил в Си-
               бири?!), вот и вынужден был на пропитание себе зарабатывать – гравий на
               дорогу возить на лошади. Насыплет в таратайку гравия, отвезет на дорогу,
               выгрузит и   обратно. И так целый день, а вся еда – картошки несколько штук,
               огурец да кусочек хлеба. При такой-то нагрузке!
                     К августу 1942-го, когда призвали в армию, стаж имел солидный. И на
               шахте успел поработать, и курсы трактористов окончить, и трактор поводить.
               А последнее место, где добывал свой хлеб насущный, – газоход. Моторист на
               этом буксирном судне – должность серьезная, а поэтому паек кое-какой пола-
               гался.  Спросили  бы  у  восемнадцатилетнего  Толи  Ерженина,  что  такое  сча-
               стье. Не колеблясь, ответил бы: досыта наесться.
                     …Повестку вручили сразу по возвращении из рейса – едва трап успели
               сбросить. И не только ему, но и еще пятерым из плавсостава. Так что газоход
               встал на прикол.
                     Эшелон новобранцев из Минусинска повезли на станцию Шимановская.
               Неделю не кормили, говорят: вы не наши, вас на Тихоокеанский флот должны
               направить. Так и перебивались тем, что на полях удавалось «добыть», пока
               опять не погрузили и не привезли в Краскинский район, уже на постоянное
               место службы.
                     Краскино  в  те  времена  было  диким,  необжитым.  И  жесточайшие  ветра,
               почище курильских. Называлось же это – Хасанский сектор береговой обороны.
                     Жили  неспокойно,  хоть  и  ремесло  было  знакомо:  служил  мотористом,
               только на катере. А дело в том, что японцы рядом, лезут на шхунах. У наших
               же приказ – не стрелять. Поймают шхуну – и отпускают. Вроде как и смысла
               в службе нет.
                     Людей в батарее – дюжина, и везде надо успеть: и по хозяйству управить-
               ся, и, как говорится, «повоевать». И успевали! Чему в немалой степени спо-
               собствовали строжайшая дисциплина и четкий порядок. Такого понятия, как
               «дедовщина», никто и не знал, но твердо знали другое: командир всегда прав.
               И никто с ним не спорил. Надо пакет отнести, скажем, за 12 км, пурга не пур-
               га, но шел кто-то один выполнять задание, а не оравой. Правда, обуты-одеты
               были неплохо: валенки, ватные брюки, полушубки. Все по погоде!
                     И голода уже не было – как-никак море рядом. Наловят сачками уйков,
               по-нашему – мойвы, и сами наедятся, и дивизион весь накормят. Оленей хоть и
               много водилось (сама часть располагалась на территории питомника), но стре-
               лять их не разрешали. Наказание за это было строжайшее – 10 лет штрафной
               роты. Поэтому мало кто рисковал поживиться олениной, но все же охотники

               находились. Неподалеку от батареи располагался пост ПВО. Загнали те, кто
               168
   165   166   167   168   169   170   171   172   173   174   175