Page 80 - Слово№20 2023 г.

слово о спорте № 20 2023 г.

На бумаге все было гладко, но, как В качестве тренировки команда
это зачастую бывает, все забыли про ов- шлюпки решила пройти из Хоэ в Алек-
раги. В самый последний момент выяс- сандровск. Лодка выдержала восьми-
нилось, что шлюпка, годная для перехо- часовой переход, добавив решимости
да, в Александровске была только одна! экипажу корабля.
Почему раньше на это никто не обратил Вскоре подошел и день старта пере-
внимание, понять сегодня невозможно. хода. 11 июля 1935 года, выслушав при-
Чуть ли не все комсомольцы Алек- личествующие событию речи, капитан
сандровска участвовали в поиске еще В. Катин скомандовал: «Разобрать ве-
одного плавсредства. Были обшарены сла! Курс – вест!»
все закоулки города и окрестностей, но – Газета «Советский Сахалин» сообщи-
тщетно. Потенциальные участники похо- ла: «В 8 часов вечера возле лодочной
да приуныли, но тут кто-то предложил: «А станции ОСОАВИАХИМа на речке Алек-
давайте построим шлюпку сами!» Энтузи- сандровка у сада профсоюзов дан старт
азм тех лет зашкаливал за все мыслимые парусно-шлюпочному походу Александ-
пределы. В наши дни вряд ли найдутся ровск – Владивосток имени X съезда Ле-
желающие строить лодку для того, чтобы нинского комсомола».
потом пойти на ней в столицу Приморья. Все это хорошо, но ведь поход мог
Но в 1930-е годы романтика еще не выве- закончиться, едва начавшись. Комис-
трилась из душ сахалинцев. сар Барсуков впоследствии вспоми-
Гибшер обмолвился, что на лесозаво- нал: «Вечно бурный Татарский пролив,
де села Хоэ работает старый черномор-
ский боцман Урсатьев. Решили привлечь
его к строительству. К счастью, экс-боц-
ман согласился руководить работами.
Его подручные сами изготавливали дета-
ли, собирали лодку, крепили такелаж.
«Я его слепила из того, что было, //
А потом что было, то и полюбила», – пела
Алена Апина.
Вот и сахалинским кораблестрои-
телям пришлось полюбить то, что они
слепили. А слепили они, честно говоря,
явно не «Титаник».
В день спуска на воду шлюпка, слов-
но подбитая птица, сильно накренилась.
Невозможно было пройти между мачтой
и бортом: лодка ложилась на борт, за-
черпывая воду.
Выход после долгих размышлений
предложил экс-боцман. Следуя его сове-
ту, на лодку взяли балласт (четыре мешка
гальки), что позволило немного умень-
шить крен. Крен уменьшили, а параллель-
но уменьшилась высота надводного бор- Такие грамоты получили все участники
морского шлюпочного перехода
та, маневренность и управляемость. Александровск-на-Сахалине – Владивосток
78