Page 119 - Сириторское соглашение
P. 119

че ловек. С 28 августа ежедневно из Тоёхара уходило по два поезда с
          бе женцами.
            29 августа «Карафуто симбун» информировала читателей о возвра-
          щении беженцев в Сиритору:
                  «По  распоряжению  советского  командования  беженцы  из  Сири-
               тору  начали  отправляться  железной  дорогой  домой  с  28  августа.
               Находящиеся  в  городе  беженцы  из  Сиритору  будут  отправляться
               тремя группами, для них подготовлены составы. В случае нехватки
               подвижного состава будут предоставлены дополнительные вагоны» .
                                                                          274
            Дольше всех оставались в Тоёхара жители района Маока в количе-
          стве около 3000 человек, которые были отправлены в места прежнего
          проживания в начале сентября. Железная дорога в районе Такарадай
          была повреждена во время боёв, и ремонт пути занял около недели .
                                                                          275
            Принятые меры постепенно приносили свои плоды. На 1 сентября
          1945 года в Тоёхара оставалось 32 905 человек, из них около 7 тысяч
          бе женцев с западного побережья и северных районов Карафуто .
                                                                       276
            Прибывший в Тоёхара 26 августа на паровозе из Хигаси Сираура
          А. Н. Рыжков увидел многолюдный город с активным велосипедным
          движением населения и редкими автомашинами фирмы «Шевроле»,
          из готовленными  для  левостороннего  движения.  На  перекрёстках
          стояли японские полицейские в белых перчатках с саблями и рези-
          новыми ду бинками. Встречались А. Н. Рыжкову и советские регули-
          ровщицы. Время от времени по улицам проезжали полицейские на
          мотоциклах .
                     277
            «Город  напоминал  взбудораженный  пчелиный  улей,  —  писал
          А. Н. Рыжков. — Не только вокзал, но и примыкающие улицы пере-
          полнены возбуждённым народом. На каждом доме два флага: белый
          — капитуляция, красный — приветствие советским войскам. У вок-
          зала двухэтажное, изрешечённое выстрелами здание» .
                                                             278
            Город  стал  одним  из  центров  капитуляции  японских  войск.
          Японские военные, прошагав по Оодори, сложили штабелями ору-
          жие на привокзаль ной площади. После этого они были направлены в
          лагерь военнопленных в районе резиновой фабрики . В нём содер-
                                                             279
          жалось более 5 тысяч человек.
          274. Karafuto shimbun. 1945. Aug. 29 (на япон. яз.).
          275. Karafuto shusenshi. Tokyo, 1973. P. 465 (на япон. яз.).
          276. ГИАСО. Ф. P-171. Оп. 1. Д. 4. Л. 1.
          277. Рыжков А. Н. Бои за родные острова. Южно-Сахалинск, 1980. С. 59.
          278.  Рыжков  А.  Н.  В  Тойохаре  //  Летопись  героических  дней.  Южно-Сахалинск,
          1969. С. 97.
          279.  Козлов  Н.  А.  Грёзы  и  слёзы  Сахалина  //  Исторические  чтения.  Труды
          Государственно го архива Сахалинской области № 2. Южно-Сахалинск, 1997. С. 237.
                                                                        117
   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124