Page 41 - СМЕРТЬ В ЧЕТЫРЕХ ШАГАХ
P. 41

Инцидент с катером «Вымпел»
               В конце 1937 года на Сахалине произошло событие, повлек-
            шее за собой обострение советско-японских отношений и ставшее
            пред метом взаимных обвинений.
               14 декабря 1937 года заведующий II Восточным отделом НКИД
            СССР  Б.И.Козловский  сделал  советнику  посольства  Японии  в
            СССР Ниси заявление:
               «22 ноября штормом унесло в море кавасаки «Вымпел», на кото-
            ром находилось 18 человек. Кавасаки угнало из района Пилево и
            прибило к южному Сахалину - к Амбецу. Несмотря на то, что ни у
            кого не было -и нет сомнения в том, что кавасаки унесло в море и
            что в данном случае речь идет о вынужденном обстоятельствами
            случае, когда обычно оказывается помощь потерпевшему, наш ка-
            васаки до сих пор задерживается японскими властями.
               Наш полпред уже два раза обращался в министерство иностран-
            ных дел. Было такое обращение со стороны нашего дипагента к
            японскому консулу в Александровске. Только на днях японский
            консул сообщил нашему дипагенту, что трое из тех 18 человек,
            которых унесло в море, заболели. Наше полпредство обращалось
            в МИД еще до того, как ка васаки прибило к Амбецу, с просьбой
            помочь нам разыскать кавасаки и оказать нашим людям помощь,
            если их отнесет к японскому берегу. Вместо помощи их держат в
            заключении...»' 0
               Что же случилось с «Вымпелом»? В летописи Сахалинского
            пог-ранотряда это зафиксировано так:
               «Катер «Вымпел» следовал из Александровска в Пильво. Среди
            пассажиров на его борту находились начальник... погранзаставы и
            его жена, возвращавшиеся из отпуска».
               «Был туман, - рассказывает В.Г.Суриков, - катер прошел Пильво
            и причалил уже к японской территории. Все, кто был на катере,
            были  арес тованы.  Кроме  начальника  заставы.  Он  оставил  свою
            жену и пешком прошел обратно до Пильво. Работал потом в 4-м
            отделе, в кадрах...» 61
               Японцы не поверили версии советской стороны о непреднаме-
            ренном  появлении  «Вымпела»  у  берегов  Карафуто  и  сообщили
            об этом в ответной ноте от 7 января 1938 года. Ссылаясь на до-
            несение своего наблюдательного поста, японцы утверждали, что
            погода в тот день (22.11.37 г.) «не была такой, чтобы судно могло
            подвергнуться несчастью». Кроме того, японская сторона забила,
            что «судно имеет на борту вооружение и огнеприпасы», сделав
            из  всего  этого  вывод,  что  «шхуна  приняла  такой  вид,  будто  бы

                                          41
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46