Page 62 - Два капитана

узнать у Петьки, уверен ли он, что теперь по всем же­
лезным дорогам бесплатный проезд. Он отвечал, что
уверен,— на худой конец доедем под лавкой. Две ночи —
и Москва. Скорый поезд отходит в пять сорок.
Никакого поезда в пять сорок не было, когда, обойдя
караулы, мы в полуверсте от станции махнули через за­
бор, Тускло блестели мокрые черные рельсы, тускло горе­
ли на стрелках желтые фонари. Что было делать? Ждать
Д$, утра на станции? Нельзя: могут забрать караулы.
Вернуться домой?
В эту минуту бородатый, весь залитый маслом сцеп­
щик вылез из-под товарного состава и пошел к нам на­
встречу по шпалам.
— Дяденька,— смело сказал ему Петька,— как отсюда
в Москву: направо или налево?
Сцепщик посмотрел на него, потом на меня. Я похо­
лодел: «Сейчас отправит в комендатуру».
— До Москвы, хлопцы, пятьсот верст.
— Ты только скажи, дяденька: направо или налево?
Сцепщик засмеялся:
— Налево.
— Спасибо, дяденька!.. Санька, пошли налево!

Г лава пятнадцатая
«БОРОТЬСЯ И ИСКАТЬ, НАЙТИ И НЕ СДАВАТЬСЯ»
Все путешествия, когда путешественникам по один­
надцати — двенадцати лет, когда они ездят под вагонами
и не моются месяцами, похожи одно на другое. В этом
легко убедиться, перелистав несколько книг из жизни
беспризорных. Вот почему я не стану описывать нашего
путешествия из Энска в Москву.
Семь заповедей тети Даши были вскоре забыты. Мы
ругались, дрались, курили — иногда навоз, чтобы со­
греться. Мы врали: то тетка, поехавшая в Оренбург за
солью, потеряла нас по дороге, то мы были беженцами и
шли к бабушке в Москву. Мы выдавали себя за брать­
ев — это производило трогательное впечатление. Мы не
умели петь, но я читал в поездах письмо штурмана даль­
него плавания. Помню, как на станции Вышний Волочок
какой-то моложавый седой моряк заставил меня повторить
это письмо дважды.
59