Page 19 - Краеведческий бюллетень

Относительно состава заключенных начальник государ­ Обустройство лагерных пунктов происходило одновременно

ственного объединения Дальнефть и управления Сахалин­ с выполнением главных производственных задач — соору­

ского лагеря МВД СССР Д. В. Успенский писал в доклад­ жением транспортных линий. В 1949 г. был проложен участок

ной записке в феврале 1949 г. заместителю министра внут­ железной дороги Гиляко—Абунан—Восточное Эхаби. Однако

ренних дел СССР генерал-лейтенанту Б. П. Обручиикову: оставалось много незавершенных объектов: паровозное депо,

«В лагерь необходимо направлять только физически полно­ котельная, автотракторная база. Работы осуществлялись без

ценных заключенных 1-й и 2-й- категории, способных в суро­ проектной документации, утвержденной лишь в 1951 г. Не

вых условиях острова не только жить, но и производитель­ хватало инструментов, материалов и механизмов. Отсутствие

но работать. Весьма нежелательно содержание и лагере за­ ремонтной базы и низкая квалификация водителей не позво­

ключенных женщин...»." Г1о результатам первого медицин­ ляли эффективно использовать имеющуюся технику. В тече­

ского освидетельствования, в лагерном контингенте, кроме ние года в среднем по лагерю из-за неподготовленности фрон­

заключенных первой и второй категории, было зарегистри­ та работ, малочисленности конвоя и недостатка теплой

ровано 4292 чел. третьей категории и 143 инвалида. одежды ежедневно не выходило на объекты 280—300 чел.15
Для освоения автодороги Оха—Траптун был сформирован
Документальные свидетельства указывают па то, что отряд из 150 человек (физически здоровых и со сроком заклю­

пребывание узников в сахалинских лагерях было серьезным чения не более 10 лет). Им предстояло под начальством стар­

испытанием их духовных и физических сил. Особенно напря­ шего лейтенанта Степанова П. Т. построить лагерный пункт

женно складывалась ситуация в первые месяцы формирова­ №8 и приступить к сооружению трассы.1*3В 1950 г. техничес­

ния лагерных пунктов. В осеннее и зимнее время заключен­ кий проект автодороги еще не был составлен и ее строитель­

ные жили -в палатках. Картофель выдавался исключительно ство пришлось остановить.

как средство поддержания больных цингой.12На первой пар­ На основании постановления Совета Министеров СССР от

тийной конференции ИТЛ, состоявшейся в январе 1950 г., 13 апреля 1950 г. исправительно-трудовой лагерь, входивший

отмечалось, что заключенные не получали трехразового пи­ в состав ГУЛАГа МВД СССР, передавался с 1 июля того же

тания, не всегда обеспечивались кипяченой водой и спали года в подчинение ГУЛЖДС МВД и действовал как подряд­

на жестких нарах.13 ная организация с управлением в Охе, располагавшая тремя

Материальное снабжение лагеря происходило со значи­ отделениями (на разъезде Капник, в районе Чайво, в нос.

тельными перебоями. Порт Москалыво, игравший большую Ноглики) с 22 лагерными пунктами. На 1 января 1950 г. кон­

роль в транспортировке грузов, не был готов к их приемке. тингент ИТЛ вырос до 16 744 чел.17

Из-за отсутствия складов портилось продовольствие и тех­ Сооружение дорог продвигалось медленнее, чем предусмат­

нические средства, поступавшие крупными партиями вслед­ ривалось директивами. План 1951 г. был выполнен на 70 про

ствие сезонной работы порта. Существенная потеря грузов центов, в 1952 г. — на 76,7 процентов.18Значительно тормози­

происходила при перевозке к лагерным пунктам по таежно­ ли производство простои техники. В 1951 г. экскаваторы от­

му бездорожью.14 Но даже после доставки грузов не было работали 53,1 процент положенного времени, из 201 автомо­
уверенности в том, что они будут использованы по назначе­ биля, числившегося на стройке, на конец года эксплуатиро­

нию, так как бесхозяйственность и различного рода хище­ валось 158.19 Не удовлетворялись потребности строительства

ния органично сочетались в лагерной жизни. r материалах и оборудовании. В 1952 г. их было поставлено

При сложившихся условиях содержания заключенных 42 процента от необходимого количества.20

распространенными заболеваниями в их среде стали воспа­ Строительство нуждалось в квалифицированных кадрах, и'

ление легких и туберкулез. Положение в лагере осложня­ нередко административные должности занимали лица, осуж­

лось также чем, что осужденные за убийства и другие тяж­ денные в прошлом по политическим мотивам, хотя это запре­

кие деяния не были изолированы от остальной части заклю­ щалось инструкциями и предписаниями. В ходе периодичес­

ченных п служили неиссякаемым источником преступных ких проверок, санкционированных вышестоящими организа­

действий. циями, подобные нарушения выявлялись. В 1950 г. в ИТЛ

’ • . * * V * - ' 0 • « . * . . .
17

>1
я
егкз?