Page 76 - Краеведческий бюллетень

если учесть, что в прошлом различные представители

нивхских, уйльтинских и айнских родов регулярно съезжались

на традиционные ярмарки, устраиваемые ими в районах м.

Тык и Крильон (Сирануси) - центрах торговли, в которых

принимали также участие и нижнеамурские народности (2).

Именно здесь ульта могли приобрести многие айнские вещи,

в том числе и лодки.

В этой части своей статьи Альфред Маевич прав. Но он

не прав в другой ее части, говоря о том, что “сами (уйльта. -

М.П.) лодок не строили по религиозным соображениям:

верили, что если срубить дерево, собственность горных духов,

то это вызовет несчастье или беду” (3). Правда, Альфред

Маевич тут же оговаривается: “Однако, некоторые русские

ученые утверждают, что сроки иногда изготавливают

долбленные лодки из стволов деревьев” (4).

Материалы, полученные нами в ходе полевых этнографи­

ческих исследований непосредственно от уйльта - носителей

старых традиций, позволяют высказаться определенно по

этому поводу. Уйльта не только иногда, а, как правило,

повсеместно занимались изготовлением лодок-долбленок

различных по величине и грузоподъемности. Более того, они

сами срубали выбранные для лодок стволы деревьев и

транспортировали их затем (в зависимости от расстояния и

времени года) в селение несколькими проверенными временем

и практикой способами.

Эти сведения были получены нами от рабочего совхоза

“Оленевод” из цоселка Вал Ногликского района Владимирова

Петра Николаевича в вахтовом поезде, по пути следования в

селение Венское, где 26 октября 1986 г. состоялся нивхский

медвежий праздник (5). Вот что мне удалось узнать у него.

Для того, чтобы начать работу по изготовлению лодки,

надо было “в лесу найти подходящее дерево и срубить его.

11ричем диаметр его должен быть не менее 1-1,5 м. За деревом
Рис. I. Л о д ка -д о лб лен ка (у гд а ). Р исунок оленевода-уО льт а
ездили на Даги или Набиль. Доставляли его тремя способами:
В ладим ирова П .Н . В ы полнен 26. 10. 1986 г.:
1) сплавляли по реке, 2) тащили волоком на оленях или 3)
а ) вид сбоку; б) вид свер ху; в ) полож ение м ачт ы и парусного
везли на нарте. Для этого нужно было два оленя. После того,
снаряж ения; г ) р у лево е весло (г я у л и )
как дерево доставляли в селение, со стволов полностью

снимали кору, топором вырубали внутреннюю часть. Толщину 8 м, на малых (одноместных) - 1-2 (при длине лодки 3-4 м).

бортов делали не более 3-5 см, дно потолще - 10-15 см. Борта Затем в лодку наливали воду сильно подогретую. Первый

лодки расширяли распорками. Их было 3-4 при длине лодки раз воду оставляли на 1неделю. Эту операцию повторяли до

74
75