Page 36 - Краеведческий бюллетень

сколько пострадали от выветривания, следов внутреннего оборудо­ ныне облицовка сильно размыта и повреждена. На левом берегу реки

вания не сохранилось. Мост через реку ныне разрушен, качество грун­ в 40 м к югу от машинного зала установлен закладной монумент

тового полотна шоссе среднее. нижнего бьефа станции.

2. Водозаборные сооружения старого водопровода базы Касива- 4. Портовые сооружения военно-морской базы Касивабара. В на­

бара находятся к северу от старой части современного Северо-Ку- стоящее время сохранился только бетонный пирс-волнолом, состоя­

рильска, в 200 м выше по дороге на аэродром от старых построек щий из двух отрезков: один из них, отходящий от северной оконеч­
пожарной части. Они представляют собой два бетонных резервуа­ ности мыса Опорного строго на север, имеет в длину 150 м; от его

ра-отстойника кубической формы со стороной 2,5 м, расположен­ центральной части на запад отходит дополнительный участок пир­
ные в 3 м друг от друга и соединенные стальными трубами. Толщина са длиной 200 м. Второй отрезок отходит в северном направлении от

стен и плоских покрытий отстойников составляет 30 см. Питание берега в 550 м западнее мыса, его длина составляет 200 м. Пирсы-

водой производится из подземных ключей, затем по сохранившимся волноломы образуют закрытую от ветра и волн гавань с проходом

до настоящего времени трубопроводам вода самотеком подается к шириной 70 м и общей площадью акватории около 80 тыс. кв. м.

старой части города. Ныне водопровод не используется, но функци­ Ширина пирса составляет 4 м, высота над уровнем моря - 3 м. С

онирует. Во многих местах трубы проржавели, качество бетона от­ внутренней стороны проложен пешеходный парапет шириной 1,5 м,

стойников среднее. защищенный снаружи стенкой высотой 1,5 м, поэтому весь пирс мог

3. Гидроэлектростанция базы Касивабара располагается в предго­ применяться как стрелковый бруствер. Через каждые 30 м пирс обо­

рьях вулкана Эбеко в 1 км к северу от новой части Северо-Курильс- рудован лестничными пандусами для приема низкобортных плав­
ка и в 30 м от современной дизельной электростанции. На местности средств. Бетон сильно поврежден эрозией, окатан волнами.

все ее сооружения занимают около 4 га. Станция состоит из водоза­ 5. Подземный госпиталь базы Касивабара. Находится в северной
борного резервуара на высоте около 200 м над уровнем моря, огоро­ части старого города под земляным холмом, примыкающим к шос­

женного каменной плотиной высотой 4 и длиной 20 м (замер толщи- се, ведущему на аэродром, в 600 м от моря. В настоящее время вхо­

ны не проводился), от которого с севера на юг по стальному трубо­ ды, обращенные на запад в 15 м друг от друга (всего прослежено три

проводу диаметром 1 м и длиной 220 м, установленному' на бетон­ входа), полностью завалились, поскольку крепление сводов отсут­

ных опорах, вода подается к бетонному шлюзовому бассейну квад­ ствует. По этой причине госпиталь для обследования недоступен.

ратной в плане формы размерами 5x5 м и глубиной 2,5 м. Через каж­ 6. Штабное здание-бункер находится в северной части старого Се-

дые 60 м трубопровод пересекают гасители инерции потока в виде всро-Курильска около нижнего участка дороги на вулкан Эбеко. В

вертикальных стальных колодцев диаметром 2 м и высотой 1,5 м, настоящее время в нем размещается пограничная комендатура, от­

наваренных на трубопровод сверху и снабженных стальными решет­ чего подробного осмотра и съемки не проводилось. Здание железо-

ками. Над шлюзовыми клинкетами возведен дощатый сарай разме­ бегонное, прямоугольное в плане, обращено фасадом на юго-юго-

рами 3x4 м. В 60 м к югу' от водозабора на отроге горы установлен восток, его длина составляет 15 м, ширина - 5 м, высота - 4 м. Пото­

закладной монумент верхнего бьефа. Перепад высот между водоза­ лочное перекрытие плоское, примерная толщина стен и потолка -

бором и шлюзовым бассейном составляет около 15 м. Далее от шлю­ 0,5 м. Внутри сохранились броневые двери, ныне неподвижные. В
зов трубопровод длиной 100 м протянут на юг под значительным советский период над зданием был надстроен второй, деревянный,

углом падения (примерно 45 град.) к машинному залу на берегу реки этаж, полностью повторяющий очертаниями первый. Сохранность

Снежная. Зал представляет собой прямоугольное в плане бетонное бетона хорошая, поскольку здание получало текущий ремонт.

здание размерами 5х 10 м и высотой 3 м, ориентированное входом 7. Заправочный терминал военно-морской базы Касивабара нахо­

(находится в узком торце) на юг. Стены и крыша, выполненная в дится на м. Воронова в 1,5 км к северу от окраины г. Северо-Куриль-

виде уплощенного цилиндрического свода, имеют толщину не более ска. Он располагается на береговой полосе от уреза воды до верти­

30 см. Внутренние перегородки и оборудование после пожара 1972 кального обрыва прибрежного плато и занимает на местности при­

г., приведшего электростанцию к полному выходу из строя, отсут­ мерно 0,8 га. Терминал состоит из двух одинаковых бетонных емко­

ствуют, состояние бетона среднее - имеются многочисленная кавер­ стей для топлива, бассейна водосбора и бетонного водоотстойника.

ны и следы выветривания. Также утрачена черепичная кровля, со­ Водосборник представляет собой открытый сверху резервуар, тыль­

хранявшаяся вплоть до конца 80-х гт. Русло реки на 50 м к югу от ной стеной которого является вертикальная поверхность скалы, а

машинного зала ранее было спрямлено и облицовано камнем, но фронтальная выполнена в виде бетонной стенки толщиной 0,3 м и

34
35