Page 161 - С. Пономарев - Курильский аспект

И еще два слова хочу дополнить к самой программе. Конкретно раздел «социальная инфра-
структура». Из планов строительства объектов коммунального назначения начисто выпало стро-
ительство больницы на о. Шикотан, которой я руковожу с 1970 года, и за эти годы я ее, бедную,
латал и перелатывал несколько раз, пытаясь привести ее в соответствие. Еще при социализме было
намечено строительство новой больницы примерно на 80-е годы и потом пошло отодвигаться: на 91,
92, 93, 95..., а из этого проекта окончательно выпала, даже не упоминается, как будто никогда и не
планировалось это дело. А как же без больницы поспособствуешь улучшению социально-политиче-
ской обстановки в регионе? То, что мы сейчас имеем на Шикотане, больницей назвать уже трудно,
по крайней мере, когда японские туристы, которых уже две лодки к нам приезжало, видят нашу
больницу, реакция разная: одни начинают хохотать безудержно, у других от удивления так лица вы-
тягиваются, что они даже на японцев становятся не похожи. Поэтому настоятельно прошу включить
строительство больницы на Шикотане в этот проект и начать ее строительство в году. Благодарю за
внимание.
Председательствующий. Я бы попросил Федора Ивановича, с учетом идущих замечаний и с
учетом того, что мы должны принять сегодня решение и успеть отправить, формулировать вместе
с членами постоянной комиссии дополнения к проекту решения, чтобы нам не останавливаться, а
сразу принимать решения. И членов постоянной комиссии по социально-экономическому развитию
Курильских островов прошу активно способствовать тому, чтобы мы приняли сейчас решение.
Депутат Кучер А. И. …Но, к сожалению, этот документ требует доработки и кое в чем даже
серьезной. ….Далее, социальный раздел. Почему-то по Итурупу не предусматривается строитель-
ство аэродрома. Все знают, особенно военные, да и те, кто летал на Курилы, командированные, а в
последнее время часто прилетают к нам и с целью проверки, и с целью нагнетания обстановки, но
это несколько другой вопрос, я не буду его касаться. Но, тем не менее, я считаю, что есть необхо-
димость строительства в городе Курильске, между Курильском и Рейдово, где прошли уже ранее
изыскания, и где лет 8 тому назад планировалось строительство аэродрома, построить там ВПП. В
то время стоимость этого объекта была полмиллиарда рублей еще в старых ценах, он предназначал-
ся для военных целей. Считаю, что нужно этот аэродром построить в обязательном порядке, чтобы
меньше времени тратить на дорогу, и на ГСМ, и т.д. А в «Буревестнике» все прекрасно знают, что из
365 дней только 70–80 дней летных, а в остальные дни сплошной туман.
Далее, почему-то не предусмотрено строительство Дома культуры. Нашему Дому культуры уже
больше 30 лет, он закрыт, и в Рейдово тоже не работает.
Запланировали почему-то один рыбоводный завод на 30 млн. мальков. Почему один? У нас еще
до 1947 года при японцах было 13! Сейчас у нас их три, один стихией практически заилило, оста-
лось два, и есть ТЭО, есть рекомендации нашей науки, что их нужно строить штук восемь – девять,
продумать надо.
Далее, по дорогам. Запланировано построить 270 погонных метров мостов и мостовых пере-
ходов. Да у нас, там, если только в сторону «Буревестника» ехать, девять речек, через которые по-
стоянно техника едет, ни одного моста нет, потому что средства не выделяются. И какие только со
стороны экологии не принимались меры, тем не менее, не предусматривается. В том числе и по
дорогам — 80 км дороги, в Южно-Курильске 250, здесь 80, хотя вы знаете, что о.Итуруп в полтора
раза больше, чем Кунашир. Непонятно…
Депутат Замощ А Я. …Может, я ослышался, когда Пыжьянов сказал, что из этого документа
может ничего не получиться. Я больше чем уверен, что если мы будем традиционным методом при-
нимать документы, факсами отправлять в Москву, бегать по кабинетам, будет принято 101 серьезное
постановление, и оно будет благополучно похоронено в московских недрах! Так же как было похо-
ронено постановление по сахалинской СЭЗ и многие другие.
Я должен сразу сказать, что я не красно-коричневый, не радикал-патриот и т.д., которые сейчас
пытаются спекулировать на курильской проблеме, но я согласен с ними в одном – это проблема не
сахалинцев, не курильчан. Мы с вами эту проблему никогда не решим, и в этом меня убеждает опыт
последних трех месяцев, когда я наколесил тысячи километров по России. Я убежден в том, что мы
сможем решить проблему социально-экономического развития Курил, и вообще проблему Курил,

159