Page 84 - Слово№14 2020 г.
P. 84
Слово прозаику “Слово” № 14 2020 г.
Рассказ Ольги Плотниковой, если снизу белая муть. Остроты ощущений
бы его кто-нибудь успел записать. добавили воздушные ямы. Наш полет
Ребята из экипажа попались душев- продолжался уже два часа, и не было
ные, но сразу раскусили, что высоты- уверенности, что мы летим по назна-
то я боюсь. Точнее, не высоты, а воз- чению. Сбрасываемые топливные баки
душных ям. Смеяться не стали, за что делали полет нашего МБР-2 похожим
16
я им очень благодарна. И так пилю себя на полет крылатого утюга. Машина
из-за этого страха. Что же это за лет- плохо управлялась из-за дополнительной
чик, если летать боится? нагрузки и ухудшения аэродинамических
Мы наблюдали, где находятся ледо- качеств самолета. Командир решил со-
вые поля, есть ли в них трещины, а если вершить вынужденную посадку на лед и
да, то можно ли провести караван из начал заходить на посадку. Налетевший
судов, нужен ледокол или нет. Смотре- шквалистый ветер швырнул наш само-
ли, где есть торошение: соваться туда лет в такую яму, что пилот с управле-
ни в коем случае нельзя. Разные были си- нием уже не справился. Я не помню, как
туации, порою приходилось из-за непо- выбралась из тонущей машины… И по-
годы и на лед садиться, и планировать, чему не смогли этого сделать ребята?
как листик на ветру. Тогда-то я и пове- А еще я не понимаю, почему вспоми-
рила в Бога. Я не знаю никаких особен- наю то, чего со мной никогда не было:
ных молитв, я просто прошу: «Господи, как еду на красивом блестящем поезде,
верни меня к маменьке, я так хочу уви- как лечу на огромном самолете и сер-
деть, что война закончилась…» жусь, что опаздываю… Сны, фанта-
Очередное задание было новым для зии? Я и с Сахалина-то никуда не выби-
нас, нужно было узнать состояние льда в ралась, а вижу такие города красивые,
проливе Лаперуза. К заданию этому гото- людей, и я с ними разговариваю, и одета
вились долго, на самолете смонтировали так чудно… И зовут меня Анна.
дополнительные топливные баки, чего за
этой машиной никогда не водилось. Ин- Запись в вахтенном журнале
женеры считали-пересчитывали цент- подводной лодки USS SS-581 –
ровку. Мы провели два раза испытания «Сэндлэнд».
«взлет-посадка» с полетом по кругу, после
которых у командира экипажа в глазах Время: зона 1, -10(Т) от меридиана
появилась некоторая безнадежность . Гринвича .
15
17
Метеорологи дали сводку, что идет Наше место 46°58´N 141°25´E.
циклон, но где именно он сейчас прохо- 13.27. По пеленгу (┴) 30° зафикси-
18
дит, ни они, ни мы не знали. Взлетали рован мираж сложного типа – наблю-
за два часа до рассвета, с большим тру- дали вулканический конус, фактически
дом перевалили Восточно-Сахалинский отстоящий от нас на 90 миль.
хребет и пошли на юг, ориентируясь по 14.35. Мираж исчез, не наблюдаем.
береговой линии. Что само по себе было
непросто. При подходе к пятидесятой
параллели мы забрали сильно к востоку,
Советский лодочный гидросамолет-моноплан, мор-
избегая обнаружения японцами. ской ближний разведчик, тип 2.
16
И здесь начались «чудеса»: компас 17 Нулевой меридиан, проходящий через обсерваторию в
начал показывать «погоду», сверху и британском городе Гринвич, делящий Землю на западное
(-) и восточное (+) полушария.
18 Направление на ориентир (объект) относительно гео-
графического севера. Измеряется в углах о 0º до 360º (или
15 Речь идет об авиабазе Зональное на севере Сахалина, в румбах от 0 до 32) по часовой стрелке. Обозначается в
где ранее служил Алексей Маресьев, впоследствии Герой судовых журналах знаком ┴ с указанием значения в гра-
Советского Союза. дусах.
81
