Page 188 - СМЕРТЬ В ЧЕТЫРЕХ ШАГАХ

План высадки советского десанта на Японские остро-
ва существо вал. В апреле 1971 года, как сообщал в газете
«Известия» корреспон дент В.С.Измозик, он встретился с адми-
ралом И.С.Юмашевым. «Раз говор, - писал Измозик, - проходил
у него (Юмашева) на квартире в Ленинграде. Я старался узнать
от бывшего военно-морского ми нистра (1947-1951 гг.) как можно
больше интересного. По словам Ивана Степановича, в 1939-1947
годах командовавшего Тихоокеан ским флотом, у него был план
высадки дивизий на Хоккайдо. Не зная о нашей договоренности
с американцами о том, что советские войска не ведут боевых дей-
ствий на территории собственно Японии, Юмашев с этим планом
обратился к маршалу А.М.Василевскому...» 7
Принял ли план Юмашева реальные очертания или про-
сто ос тался на бумаге? Архивных документов по этому поводу
опублико вано пока не было, но существуют разрозненные свиде-
тельства ве теранов-очевидцев тех событий, из которых следует,
что «План Юмашева» осуществлялся. Судя по всему, эта опера-
ция началась, подобно Курильской, после того, как стало извест-
но о решении японского императора капитулировать. По направ-
лению к Хоккайдо вышел передовой отряд десанта.

Курс на Хоккайдо

Десант на Хоккайдо формировался в Приморье.
«Когда началось наступление 2-го Дальневосточного фрон-
та, -вспоминает Н.А.Козлов, - в нашем 22-м отдельном ордена
Красной Звезды полку связи (командир полковник В.П.Романенко)
был обра зован специальный отряд, который направили во
Владивосток на мыс Чуркина. Здесь в бухте Золотой Рог форми-
ровалась десантная группа для высадки на Хоккайдо. Было со-
брано огромное количе ство войск. Во второй половине августа
мы вышли в море. Впе реди шли минные тральщики, за ними -
корабли десанта» .
8
«Мы вышли из Владивостока часа в два дня, - вспоминал
М.Н.Костенко (342-я стрелковая дивизия 87-го стрелкового кор-
пуса, 377-й стрелковый полк. Комдив генерал-майор Муратов,
комполка Герой Советского Союза полковник Королев), - и взяли
курс к мысу «Поворотный». Караван судов шел со скоростью 10-
12 узлов в час. Через два часа после отхода от берега во взвод

188