Page 406 - Избранное
P. 406

Нам  было,  собственно,  все  равно,  и  мы,  конечно,  поехали  на  этом  неизвестном
               товарище.
                     Приехали в Самару.
                     Вылезли  своей  группой,  пошли  осматривать  город.  Осматриваем.  Вдруг  слышим
               какие-то гудки.
                     Нам говорят:
                     — Расписание сейчас неточное. Возьмет еще и уйдет наш "Пенкин". Давайте вернемся.
                     И вот, кое-как осмотрев город, вернулись.
                     Подходим к пристани, видим — уже нету нашего парохода. Ушел.
                     Крики поднялись, вопли.
                     Один из нас кричит: "Я там в штанах свои документы оставил". Некоторые кричат: "А
               мы — багаж и деньги. Что ж теперь делать?.. Ужас!"
                     Я говорю:
                     — Давайте сядем на этот встречный пароход и вернемся назад.
                     Глядим,  действительно  стоит  у  пристани  какой-то  волжский  пароход  под  названием
               "Гроза".
                     Спрашиваем публику плачевным голосом: давно ли, дескать, "Пенкин" ушел. Может,
               его можно по берегу догнать.
                     Публика говорит:
                     — Зачем вам догонять? Эвон "Пенкин" стоит. Только это теперь "Гроза". Он бывший
               "Пенкин". Ему перекрасили название.
                     Тут  мы  обрадовались  чрезвычайно.  Бросились  на  этот  свой  пароход  и  до  самого
               Саратова с него не сходили, Боялись.
                     Между прочим, спросили капитана, почему такой забавный факт и такая срочность.
                     Капитан говорит:
                     — Видите, у нас это наименование дали пароходу отчасти ошибочно. Пенкин имеется в
               рядах водного транспорта, но только он отчасти не был на высоте своего положения. И в
               настоящее время он находится под судом за превышение власти. И мы получили телеграмму
               закрасить его название. Вот мы и назвали его "Гроза".
                     Тут мы сказали:
                     — Ах, вот что! — и безразлично засмеялись.
                     Приехали в Саратов. И своей группой вышли осматривать город.
                     Там  мы  тоже  долго  не  прохлаждались.  А  мы  дошли  до  ларька  и  купили  папирос.  И
               осмотрели пару зданий.
                     Возвращаемся назад — опять, видим, нету нашего парохода "Гроза". И, видим, вместо
               него стоит другой пароход.
                     Конечно, испуг у нас был не такой сильный, как в Самаре. Думаем, шансы есть. Может
               быть, они опять заглавие закрасили. Но все-таки некоторые из нас опять сильно испугались.
                     Подбежали ближе. Спрашиваем публику:
                     — Где "Гроза"?
                     Публика говорит:
                     — А вот это и есть "Гроза". Бывшая "Пенкин". А теперь, начиная с Саратова, он у них
               — "Короленко".
                     Мы говорим:
                     — Что ж они красок-то не жалеют?
                     Публика говорит:
                     — Не знаем. Спросите боцмана.
                     Боцман говорит:
                     — Жара с этими наименованиями. "Пенкин" у нас дали ошибочно. А что касается до
               "Грозы",  то  это  было  малоактуальное  название.  Оно  отчасти  было  беспринципное.  Это
               явление природы. И оно ничего не дает ни уму, ни сердцу. И капитану дали за это вздрючку.
               Вот почему и закрасили.
   401   402   403   404   405   406   407   408   409   410   411