Page 284 - О чем шелестит бамбук
P. 284

на Нежданова», «Ольга Садовская» и «Ольга Андров-
            ская». Все они были комфортабельными: с удобствами
            в каютах, баром, рестораном, кинозалом, волейбольной
            площадкой и даже бассейном.
                Потом, в трудные девяностые годы, когда аэропорт
            закрыли на ремонт, а владивостокские суда вдруг пе-
            рестали по какой-то причине совершать рейсы на Ку-
            рилы,  нас  выручал  теплоход  ледокольного  типа  под
            названием  «Титовка».  Говорили,  что  в  прошлом  это
            было китобойное судно. «Титовка» приходила редко,
            но обладала бесспорным достоинством – пробиралась
            на Курилы в любое время года. В этом ковчеге пасса-
            жирских мест было мало, но на борт брали всех жела-
            ющих, и пассажиры спали на ковровом покрытии за-
            крытых палуб, на стульях малюсенького видеосалона
            и даже на гладильной доске и голом кафельном полу в
            гладильной комнате.
                А «Игорь Фархутдинов» похож на плавучее обще-
            житие с одним на всех нужником в коридоре – так же
            мало комфорта, как на «Титовке», но появляется почти
            регулярно. Почти – потому что хоть и назван в честь
            разбившегося  на  вертолете  губернатора  Сахалинской
            области,  но  принадлежит  частной  компании,  а  част-
            ники – они плевать хотели на курильчан, и рейсы без
            предупреждения отменяют с завидной регулярностью.
                Самолеты    у  нас  не  летают  не  только  по  причине
            плохой  погоды,  но  и  потому,  что  у  авиакомпании  их,
            самолетов, мало – на все направления не хватает. Едва
            ли  не  каждому  курильчанину  приходилось  сидеть  в
            южно-сахалинском  аэропорту,  когда  рейс  задержива-
            ется на час, еще на час, а потом и вовсе откладывают

                                          282
   279   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289