Page 20 - Краеведческий бюллетень

Это пока не позволяет достоверно отработать версию о гибели

«Л-19» возле берегов Хоккайдо. Пока можно сказать только И. А. Самарин

одно - окончательно разгадать тайну гибели лодки можно,

только найдя ее остатки. Для осуществления этого дорогостоя­

щего проекта необходимы усилия российских, японских, аме­ ЛЕТОПИСЬ САХАЛИНСКИХ

риканских специалистов - всех, кому небезразлична эта загадка
КОРАБЛЕКРУШЕНИЙ: ПАРОХОД «ЛУГА»*
времен второй мировой войны.

Navigare necesse e st**
ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Вспомним псех поименно //Молодая гвардия. 1990, 16 февраля. А. М.
Пашков. Южно-Сахалинская наступательная и Курильская десантная опера­

ции: история и современность / / С .6. «Читая «Остров Сахалин». Ч. 2. Южно-

Сахалинск, 1990.
2. Из хроники боевых действий ТОФ (август - сентябрь 1945 г.) //Морской

сборник. № 8. 1995; Там же. Буяков А. Координаты гибели остаются неизве­
стными...

3. Боженко П. В. Подводники-тихоокеанцы в войне с Японией
//Краеведческий бюллетень. № 2. Южно-Сахалинск. 1996.

4. Мокряков О. А. Командир «Л-19». Ленинград, 1987. Краснознаменный
Тихоокеанский флот. М., 1981. С. 234; Комсомол Краснознаменного Тихооке­

анского флота. Владивосток, 1970. С. 254-255; С. В. Богатырев. Потери боевых
кораблей и катеров ВМФ СССР в период Великой Отечественной войны

1941 - 1945 гт. Справочник. Львов, 1994. С. 36. Каждый, кто когда-либо ездил на мыс Крильон по западному
5. Переписка Председателя Совета Министров СССР с президентами США побережью, навсегда запомнил неповторимые по своей красоте

и премьер-министрами Великобритании во время Великой Отечественной и очарованию места, начинающиеся там, где машина с дороги
войны 1941 - 1945 гг. Т. 2. М., 1958. С. 263-264. съезжает на отлив. Мыс Виндис (Коврижка), отвесные скалы

6. Д. Т. Неизвестная трагедия полувековой давности //Япония сегодня.
1995. № 8. мыса Кузнецово, мыс Замирайлова Голова, водопады, россыпи

7. ГАСО. Ф. 1100. Он. 1. Д. 226. янтаря являются обязательным набором достопримечательнос­
8. Переписка... С. 264. тей, привлекающих внимание туристов. Однако кроме интерес­

9. Галицкий В. П., Зимонин В. П. Десант на Хоккайдо отменить! //Военно­ ных природных объектов, этот уголок юго-западного Сахалина
исторический журнал. 1994. № 3. С. 9.

10. ГАСО. Ф. 1100. On. 1. Д. 226. богат примечательными памятниками истории и исторически­
11. Архив Музея Краснознаменного Тихоокеанского флота. ми ландшафтами, отражавшими различные этапы и события

12. Там же. прошлого нашего края. Причем если описанию и исследовани­

13. Локвуд Ч. Топи их всех. М., 1960. С. 361. ям памятников археологии этого региона посвящено немало
14. Картер У. Вдали от баз. М., 1965. С. 271.

15. Несколько контактов с неизвестной подводной лодкой 20 и 21 августа статей и публикаций российских и японских ученых, то памят­
имел в Первом Курильском проливе Т-334. По мнению руководителей ники истории обделены вниманием сахалинских краеведов.

Курильской десантной операции, это была американская ПЛ (СОКМ. 4091-11. Материалы к «Своду памятников истории и культуры Саха­
С. 27.). Командир 5-го дивизиона ПЛ И. И. Гаркуша свидетельствует о том, что

лодка «Л-8» в Первом Курильском проливе была обстреляна двумя торпедами, линской области», изданные в 1983 г., указывают на наличие
выпушенными с неизвестной ПЛ. здесь единственного памятника истории - братской могилы

16. Николаев В., Романовский В. Морские саперы. М., 1967. С. 108. советских воинов-десантников, погибших при освобождении

17. Андреев В. А. Освобождение Сахалина //Сб. «Мы - тихоокеанцы».
мыса от японцев (1). Описание этого эпизода в краеведческой
Владивосток, 1977. С. 268. >___ __________

* Продолжение. Начало в № 2.

** Плавать по морю необходимо (лат.).

18 19