Page 21 - Краеведческий бюллетень
P. 21

Это пока не позволяет достоверно отработать версию о гибели

 «Л-19»  возле  берегов  Хоккайдо.  Пока  можно  сказать  только                                            И. А. Самарин


 одно  -  окончательно  разгадать  тайну  гибели  лодки  можно,

 только найдя ее остатки. Для осуществления этого дорогостоя­

 щего проекта необходимы усилия российских, японских, аме­  ЛЕТОПИСЬ САХАЛИНСКИХ


 риканских специалистов - всех, кому небезразлична эта загадка
                  КОРАБЛЕКРУШЕНИЙ:  ПАРОХОД «ЛУГА»*
 времен второй мировой войны.




                                                                                                              Navigare necesse e st**
 ПРИМЕЧАНИЯ:


 1.  Вспомним  псех  поименно //Молодая  гвардия.  1990,  16  февраля.  А.  М.
 Пашков.  Южно-Сахалинская  наступательная и  Курильская десантная опера­

 ции:  история и современность / / С .6.  «Читая  «Остров Сахалин».  Ч.  2.  Южно-

 Сахалинск,  1990.
 2. Из хроники боевых действий ТОФ (август - сентябрь 1945 г.) //Морской

 сборник. № 8.  1995; Там же.  Буяков А.  Координаты гибели остаются  неизве­
 стными...

 3.  Боженко  П.  В.  Подводники-тихоокеанцы  в  войне  с  Японией
 //Краеведческий бюллетень.  №  2.  Южно-Сахалинск.  1996.

 4.  Мокряков О. А.  Командир «Л-19». Ленинград,  1987.  Краснознаменный
 Тихоокеанский флот. М.,  1981. С. 234; Комсомол Краснознаменного Тихооке­

 анского флота. Владивосток,  1970. С. 254-255; С. В. Богатырев.  Потери боевых
 кораблей  и  катеров  ВМФ  СССР  в  период  Великой  Отечественной  войны

 1941  -  1945 гт.  Справочник. Львов,  1994.  С.  36.  Каждый, кто когда-либо ездил на мыс Крильон по западному
 5. Переписка Председателя Совета Министров СССР с президентами США   побережью, навсегда запомнил неповторимые по своей красоте

 и  премьер-министрами  Великобритании  во  время  Великой  Отечественной   и очарованию места,  начинающиеся там, где машина с дороги
 войны  1941  -  1945 гг. Т. 2.  М.,  1958.  С. 263-264.  съезжает на  отлив.  Мыс  Виндис  (Коврижка),  отвесные скалы

 6.  Д.  Т.  Неизвестная  трагедия  полувековой  давности  //Япония  сегодня.
 1995.  №  8.  мыса Кузнецово, мыс Замирайлова Голова, водопады, россыпи

 7.  ГАСО. Ф.  1100.  Он.  1. Д.  226.  янтаря являются обязательным набором достопримечательнос­
 8.  Переписка...  С.  264.  тей, привлекающих внимание туристов. Однако кроме интерес­

 9. Галицкий В. П., Зимонин В. П. Десант на Хоккайдо отменить! //Военно­  ных природных объектов, этот уголок юго-западного Сахалина
 исторический журнал.  1994.  №  3.  С.  9.

 10.  ГАСО.  Ф.  1100. On.  1. Д.  226.  богат примечательными памятниками истории и исторически­
 11. Архив  Музея  Краснознаменного Тихоокеанского флота.  ми  ландшафтами,  отражавшими  различные  этапы  и  события

 12. Там же.  прошлого нашего края. Причем если описанию и исследовани­

 13. Локвуд Ч. Топи их всех.  М.,  1960.  С.  361.  ям  памятников  археологии  этого  региона  посвящено  немало
 14.  Картер У.  Вдали  от баз.  М.,  1965.  С.  271.

 15.  Несколько контактов с неизвестной подводной лодкой  20 и 21  августа   статей и публикаций российских и японских ученых, то памят­
 имел  в  Первом  Курильском  проливе  Т-334.  По  мнению  руководителей   ники  истории обделены  вниманием сахалинских краеведов.

 Курильской десантной операции, это была американская ПЛ (СОКМ. 4091-11.   Материалы к «Своду памятников истории и культуры Саха­
 С. 27.). Командир 5-го дивизиона ПЛ И. И. Гаркуша свидетельствует о том, что

 лодка «Л-8» в Первом Курильском проливе была обстреляна двумя торпедами,   линской  области»,  изданные  в  1983  г.,  указывают  на  наличие
 выпушенными  с неизвестной  ПЛ.  здесь  единственного  памятника  истории  -  братской  могилы

 16.  Николаев  В.,  Романовский  В.  Морские саперы.  М.,  1967. С.  108.  советских  воинов-десантников,  погибших  при  освобождении

 17.  Андреев  В.  А.  Освобождение  Сахалина  //Сб.  «Мы  -  тихоокеанцы».
           мыса от японцев (1).  Описание этого эпизода в краеведческой
 Владивосток,  1977.  С.  268.  >___ __________

                 * Продолжение.  Начало  в №  2.

                 **  Плавать по морю необходимо  (лат.).


 18                                                                                                                                            19
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26