Page 43 - Краеведческий бюллетень
P. 43

сопротивления сильно заросла стлаником, поэтому подробная съем­
         ствляется через дверной проем в уровне свода южного каземата (в
 ка не проводилась; его площадь примерно составляет 2 га. В  100 м
          1,8 м выше ypoBFM пола). Вероятное назначение -  боевой командный
 юго-восточнее узла сопротивления находится заглубленный в зем­
         пункт. Второй бетонный бункер, также заглубленный в грунт, нахо­
 лю бетонный сводчатый  бункер, ориентированный входом на юг.
         дится в 400 м от крайних строений поселка Байково к югу, примерно
 Он состоит из сводчатого коридора длиной 16 м, шириной 1 м и вы­  в 5 м ниже дороги, южнее аэродромного плато. Он состоит из четы­

 сотой 2 м (в его южном торце находится вход); справа к коридору
         рех параллельно расположенных сводчатых казематов, каждый дли­
 примыкает сводчатая галерея такой же длины, шириной 5 м и высо­
         ной 10 м, шириной 3 м и высотой 4 м и ориентирован входом (нахо­
 той  3,5 м,  причем  вершина ее свода находится на уровне вершины
         дится в торце второго с запада каземата) на юг. Казематы соединя­
 свода коридора, а пол заглублен на соответствующую глубину. Га­
          ются между собой дверьми в боковых стенах, расположение дверей
 лерея разгорожена поперечными переборками на четыре отсека (дли­
         справа налево -  у северного, у южного и у северного торцов казема­
 на каждого -  3,5 м), сообщающихся дверьми между собой и с кори­
         тов. Толщина стен и сводов бункера достигает 1 м, толщина грунта
 дором. В левой стене коридора напротив каждой двери имеются квад­
          над сводами -  1,5 м. С боков и с тыла бункер врезан в склон холма.
 ратные окна (0,5x0,5 м), выходящие на поверхность. В каждый отсек
          Предположительное назначение -  склад боеприпасов.  В 30 м ниже
 галереи подведена стальная труба диаметром  10 см с фланцем, вы­
          по склону на юг, в сторону реки Николаевка, находятся два бетон­
 ход которой находится на 0,5 м ниже уровня пола коридора. Толщи­
          ных строения с двускатными  бетонными  крышами,  квадратные  в
 на стен и сводов бункера -  0,5 м. Предположительно, бункер являет­
          плане (2x2  м), высотой 2,5 м, толщина стен и крыши -  35 см.  Они
 ся хранилищем авиабомб и боеприпасов, снабженный системой вод­
          располагаются фасадами на одной линии, на расстоянии  10 м друг
 ного орошения на случай пожара. Состояние бетонных поверхнос­
          от друга, ориентированы входами на запад и обнесены со всех сто­
 тей  капониров, дотов,  бункера и взлетно-посадочных полос хоро­
          рон земляным валом  высотой  вровень с крышей и толщиной 3  м;
 шее, хотя имеются незначительные повреждения от атмосферной эро­
         дополнительный отрезок вала отгораживает строения друг от дру­
 зии. Грунтовые склоны земляных построек хорошо одернованы и не
          га. В месте схождения южного и западного валов имеется проем-вы­
 подвержены дальнейшему оплыванию.
         ход шириной 2 м. Назначение построек не выяснено. В 50 м к восто­
 13.   Военный городок при аэродроме Катаока занимает склон хол­
          ку от этих построек и соответственно в 500 м к востоку от крайних
 ма к югу и юго-востоку от аэродрома, его общая площадь оценива­
          строений поселка Байково имеются два бетонных бассейна размера­
 ется в 6-8 га. Территория городка густо заросла ольховым стлани­
          ми 8x8 м и глубиной 1,5 м с ровным дном и отлогими стенками. Бас­
 ком,  что воспрепятствовало  подробному изучению.  Из грунтовых
          сейны находятся в 6 м друг от друга, один выше другого на 1,5 м. В
 сооружений сохранились следы блиндажей и  площадки-планиров­
          настоящее время они частично залиты водой и засыпаны мусором.
 ки, на которых ранее, вероятно, стояли легкие дома и складские по­  Предположительное  назначение -  аварийное хранилище пресной

 мещения.  Прослеживаются траншеи,  щели-убежища и остатки до­  воды или хранилище воды для экстренного затопления каких-либо

 рог, на  которых  были  найдены  рельсы от узкоколейной железной   подземных помещений. Состояние бетонных поверхностей сооруже­
 дороги и колеса вагонеток. Одна из грунтовых дорог ныне сохрани­  ний в целом удовлетворительное. Грунтовые откосы земляных соо­


 лась и используется: она отходит от дороги из поселка Байково на   ружений хорошо одернованы и не склонны к оплыванию.
 аэродром в 50 м выше крайних строений поселка и, огибая понизу с   14.   Танковый городок находится в 1 км восшчнее высоты 94,0 и в

 юга аэродромное плато, уходит в долину реки Весенняя. В городке   2 км севернее аэродрома Катаока (Шумшу).  В настоящее время со­

 также имеется несколько капитальных сооружений:  бетонный бун­  хранилась группа из 10 бетонных ангаров полуцилиндрической свод­

 кер, почти полностью заглубленный в грунт, в 15 м выше дороги от   чатой формы, расположенных через 30 м друг от друга, с фасадами

 поселка Байково на аэродром (примерно в 70 м ниже современных   на одной линии, ориентированных  входами на юго-восток. Длина

 построек аэропорта). Он состоит из двух  сводчатых казематов, вы­  каждого ангара 8,5 м, ширина 7 м. высота 3,5 м, ширина входов 3 м.

 тянутых с северо-запада на юго-восток и расположенных параллель­  Пол земляной, качество бетона ниже удовлетворительного.  Толщи­

 но. Длина каждого каземата -  Юм, ширина -  3 м, высота свода -  3 м,   на бетона 25-30 см, свод снизу усилен железной сеткой, арматуры

 толщина стен -  не более 0,5 м, сводов -1 ,2  м. Казематы соединяются   нет. Каждый ангар помещен в траншею, прорытую в склоне сопки, и

 дверью в разделяющей их боковой стене  в районе юго-восточных   прикрыт сверху слоем грунта толщиной 0,5-1  м. Открытый сверху

 концов. От северо-западного конца южною каземата отгорожен уча­  участок траншеи перед входом длиной 30 м служит подходом. Перед

 сток длиной 3 м, образующий малый каземат. Вход в бункер осуще-  линией ангаров по окончании подходов находится площадь шири­



 40                                                                                                                                             41
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48