Page 48 - Краеведческий бюллетень

мобиля - опорная рама с двумя задними мостами (сохранились ко­ друга на Gepeiy Второго Курильского пролива, в 400 м севернее мыса

лесные диски) и часть кузова. Рядом разбросаны мелкие детали. Ка­ Дсрбышева. Корпуса полностью пустые (башни, двигатели, внутрен­

бина, судя но сохранившимся остаткам, была выполнена из дерева. нее оборудование и даже крышки люков корпуса отсутствуют), па

Конструкции носят следы огня и в значительной степени корроди­ одном из танков, находящемся в 15 м от берега, сохранились опор­

рованы, что делает маловероятным восстановление автомобиля до ные катки, ленивцы и ведущие шестерни ходовой части. Второй кор­

состояния, требующегося для показа в качестве экспоната. пус был обнаружен в полосе прибоя, полностью замытый песком,

11. Часть фюзеляжа с крыльями бомбардировщика Ки-48 найдена отчего для осмотра хотя бы верхней его части пришлось проводить

в южной части заболоченного берега озера, к северу от упоминавше­ раскопки; нижняя часть осталась недоступной. Несмотря на посто­

гося аэродрома. Часть фюзеляжа впереди крыльев отсутствует, так янное воздействие влажного морского воздуха, корпуса слабо по­
же, как и хвостовая часть. Левое крыло сохранилось на всю длину, вреждены коррозией и после ремонта средней степени сложности

правое посредине обломано. В плоскостях крыльев и обшивке фюзе­ могут быть использованы в качестве экспонатов.

ляжа имеется множество пробоин, на многих участках отсутствует 14. На аэродроме Катаока в разных местах обнаружены остатки

металл обшивки, оборудование не сохранилось. Металл слабо по­ самолетов и отдельные их части:

страдал от коррозии. Восстановление самолета до первоначального а) истребители Р-63 «Кингкобра» - в 150 м ниже аэродрома запад­

вида потребует значительных усилий, но после небольшого ремонта нее дороги Байково - аэропорт (1 шт., кусок фюзеляжа с остатками

он вполне может быть использован в качестве экспоната. кабины без крыльев и двигателя, в весьма плохом состоянии), рядом

12. На мысе Дербынтева (111умшу) обнаружено несколько единиц со зданием аэропорта в куче металлолома (обломки четырех фюзе­

техники: ляжей и отдельные части, в плохом состоянии); под откосом дороги,

а) крылья истребителя неустановленной модели на вершине бере­ огибающей с юга холм с земляными капонирами (22 экземпляра, 11

говой террасы (выс. 60,0 м), сохранность плохая; из которых сохранили двигатели, здесь же найдены три отдельные

б) башня танка «Ха-го» в снарядной воронке на вершине берего­ винтовые группы, один двигатель, один хвост и одна пара крыльев,

вой террасы, сохранность хорошая, металл корродирован слабо, соединенная обломком фюзеляжа; хвостовые рули почти у всех ма­
отсутствует крышка люка; шин отсутствуют, так же, как и оборудование кабин, фюзеляжи име­

в) корпус танка Т-34 на берегу моря под высотой 60,0 м, сохран­ ют множество пробоин, в некоторых случаях деформированы, кры­

ность средняя (металл на многих участках покрыт слоистой окисью), лья обломаны в большей или меньшей удаленности от фюзеляжа, во

башня отсутствует, и подбашенное отверстие корпуса заварено ме­ многих местах содрана дюралевая обшивка), обломки машин рас­

таллическим листом; также отсутствует двигатель, внутреннее обо­ положены на полосе длиной 200 и шириной 50 м; между юго-восточ­

рудование сохранилось плохо, ходовая часть, напротив, в хорошем ным концом главной взлетно-посадочной полосы и остатками же­

состоянии; лезного ангара (два экземпляра с двигателями, состояние среднее -

г) ходовая часть трактора ЧТЗ «Сталинец» в 1 м от танка Т-34 с обломаны винты, концы крыльев и хвостовых рулей, отсутствуют

одной из гусениц; двигатель, верх корпуса с кабиной и оборудова­ верхние капоты, фюзеляжи пробиты и деформированы); в земляном

ние отсутствуют, металл сильно корродирован; капонире слева от упоминавшейся обводной дороги, в 200 м к севе­

д) два фрагментированных корпуса танков «Ха-го»: один (нижняя ро-востоку от юго-восточною конца главной ВПП (в том же состо­

часть корпуса с ходовой частью и небольшим фрагментом верхней янии, что только что упоминавшиеся); еще один экземпляр, весьма

брони) придавлен сверху танком Т-34, гусеницы, двигатель и внут­ плохой сохранности, найден в густом кустарнике на обочине дороги
реннее оборудование отсутствуют, металл сильно корродирован; из Байково к центральной островной магистрали, которая прохо­

второй (верхняя часть корпуса без башни) присыпан оползшим со дит ниже дороги, огибающей с юга и востока аэродром. Металл (дюр­

склона грунтом в 4 м вверх по склону от тапка Т-34. Не исключается, алюминий), из которого изготовлены самолеты, совершенно не

что упомянутые фрагменты принадлежат одному и тому же танку. пострадал от коррозии и сохранил первоначальную окраску, во мно­

Из перечисленных объектов самолет и трактор восстановлению не гих местах сохранились опознавательные знаки. Практически все

подлежат, равно как и фрагменты «Ха-го», которые годятся только экземпляры, сохранившие двигатели, могут быть восстановлены до

на запчасти для лучше сохранившихся образцов. Танк Т-34 после не­ состояния, пригодного для показа в качестве экспонатов;

сложного ремонта может быть использован в качестве экспоната. б) истребители Ки-43 «Хаябуса», четыре экземпляра. Один, сохра­

13. Два корпуса танков-амфибий «Ка-ми» найдены в 40 м друг от нившийся лучше других, находился (в настоящее время продан

46 47