Page 38 - Краеведческий бюллетень

11. Там же. Л. 94,95.
ит установить. Согласно судовому журналу «Беломорканала», тру­
12. ГАПК. Ф. 46. Оп. 80. Д. 5882. Л. 6-27.
бы были выгружены на южный пирс Москальво. Причем большая 13. Там же. Л. 30-31.

часть труб была снята с парохода, пока тот лежал у этого пирса без 14. ГАПК. Ф. 149. On. 8. Д. 59. Л. 4.

движения на грунте (19). Очевидно одно, что в условиях непрерыв­ 15. ГАПК. Ф. 46. Оп. 80. Д. 5882. Л. 72-84.
16. Там же. Л. 90.
ных штормов поздней осени, сложной ледовой обстановки выгрузка
17. ГАПК. Ф. 46. Оп. 8. Д. 5883. Л. 40.
труб в Москальво происходила исключительно трудно. 18. Всего, поданным сборника «Дальневосточное морское пароходство», издан­

Были сложности и другого порядка. Выгрузка труб на пирс Мос­ ного во Владивостоке в 1980 г. (с. 183), в Москальво было доставлено 16 тысяч тонн

кальво с «Беломорканала» шла очень медленно. Рабочие не были труб. Кроме «Уралмаша» и «Беломорканала», перевозки осуществлял пароход «Арк­
тика».
знакомы с такого рода работами: им впервые приходилось разгру­
19. ГАПК. Ф. 46. Оп. 65. Д. 321. Л. 60-91.
жать трубы большой длины, и тем более из трюмов. Кроме того,
20. Там же. Л. 90. *
выгрузка задерживалась плохой подачей на пирс вагонеток для вы­

воза труб. По этому поводу капитан «Беломорканала» неоднократ­

но обращался к грузополучателю - начальнику стройки № 15 Шну­

рову, но оборот вагонеток не ускорялся (20). Вагонетки часто сходи­

ли с рельсов, узкоколейку заносило снегом, была изломана эстака­

да, по которой вместо двух вагонеток к пароходу могла подойти

только одна. Но сталинский приказ о строительстве нефтепровода в

кратчайшие сроки (по «плану» окончание работ намечалось на де­

кабрь 1941 года) надо было выполнять. Нефтепровод был «готов» к

ноябрьским праздникам 1942 года. Но сделано это было так, что

многочисленные аварии новостройки были неизбежны.

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Высокое М. С. История Сахалина и Курил в самом кратком изложении. Южно-
Сахалинск, 1994. С. 76.

2. Канторович В. Я. Сахалинские очерки. М., 1935. С. 184.

3. СЦДНИ (Сахалинский центр документации новейшей истории). Ф. 14. On. 1. Д.
1а. Л. 93.

4. НАСОКМ (Научный архив Сахалинского областного краеведческого музея).

Оп. З.Д. 11. Л. 1.
5. Канторович В. Я. Указ. соч. С. 184.

6. Шалкус Г. А. Основные показатели развития промышленности Северного Са­

халина в 1925-1945 годах // Краеведческий бюллетень. Южно-Сахалинск, 1996. № 1.
С. 94.

7. ГАСО (Государственный архив Сахалинской области). Ф. 302. On. 1. Д. 2а.

Л. 47.

8. Шалкус Г. А. Указ. соч. С. 94.
9. ГАСО. Ф. 302. On. 1. Д. 2а. Л. 47.

10. ГАПК (Государственный архив Приморского края). Ф. 46. Оп. 80. Д. 5881.

Л. 89.

37
36