Page 82 - Краеведческий бюллетень
P. 82
Этчин А. А.: «Лагерь отдавал стройке полноценную силу, гужтранспорт. Как только сварили последний стык, немедленно все руководящие ра
На балансах лагерных подразделений искусственные расходы, а у стройки ботники уехали в Комсомольск, за ними - начальники отделений, что по
- искусственная экономия...». служило резким снижением темпа работы всех работников, в том числе и
Крупенников В. А.: «...мы справились с работами па стройке № 15, потому что заключенных. (Последний стык на острове был сварен 28 августа 1942 г. На
народ работал больше, потому что люди подбирались лучшие, потому что лагерь материке - гораздо позже. - М. К.) И нам пришлось применять экстренные
отдавал... Кичимарский ОЛП из 1000 лошадей отдал 500, а потом стоял все лето»55. меры к ликвидации некоторых недоделок. Задержки были дней на 10-15.
Как можно понять, лагерь предъявляет счет к Хабаровскому краевому Не быпо бы такого количества доделочяых работ, которые указаны в акте
управлению Промбанка, управляющим которого является Воронов. Пром правительственной комиссии. Об этой ошибке я предупреждал новое руко
банк не желает возмещать расходы. водство (Петренко. - М. К.).
Этчин А. А.: «Сейчас с Сахалина прибывают люди для лечения. Их по Дальняя телефонная связь не может быть использована. Замечания есть
лучает швейная фабрика (швейная фабрика на Старте - одно из лагерных по всем видам работ. По нефтепроводу в некоторых местах не выдержаны
подразделений. - М. К.), которая несет расходы». условия по углу загиба Дюкера, по вторым линиям нефтепровода через мари,
Воронов С. Ф.: «Кто же виноват, что не сохранили народ, довели его до по установке колодцев с задвижками... По дизельно-насосным - ненормаль
такого состояния, что его нужно крепко ремонтировать. И это не подкреп но с охлаждением. Пршиышлеино-гражданское строительство - хуже, чем
ляется никакими фактами (что больных много. - М. К.)». другие виды строительства.
Ефимов (заместитель начальника управления Нижне-Амурского лаге Строители считают, что как нефтепровод примут, так его сразу надо отда
ря): «Я могу тебя завтра свезти на Пивань, там посмотришь... (на Пивани вать в промышленную эксплуатацию в систему Наркомнефти. Но размещать-
находится больница с туберкулезным отделением. - М. К.)». то эксплуатационников некуда - виноваты строители, пусть форсируют.
Воронов С. Ф.: «Нельзя сказать, что на стройке № 15 люди слабые. На По дороге. Преступно ее считать временной и забросить. (В акте прием
оборот. мы видели крепких людей, проходящих по сто километров. Настро ки Нижне-Амурлагу было указано к июлю 1943 года дороги доделать.) Да,
ение у них хорошее. Медобслуживание поставлено хорошо...». экономия есть - 36 миллионов. Но безобразно расходовались материалы,
Шаталин Г. И.: «В условиях военного времени Нижне-Амурским лаге особенно металл и горючее. Особенно плохо использовался автотракторный
рем проделана колоссальная работа, особенно с мая по сентябрь»56. парк. И гак работать при бесконтрольном расходовании остродефицитных
Инвентарная стоимость: средств нельзя»58.
линия нефтепровода - 114866000 рублей, Выступление Шаталина лишним не было..Строительство нефтепровода
насосно-дизельные станции - 3368000 рублей,
продолжалось. И необходимо было извлечь уроки из уже пройденного.
резервуары и емкости - 3171000 рублей,
•
автодорога - 21022000 рублей,
Часть 9
прочие объекты - 10165000 рублей.
Стоимость:
1 километр нефтепровода - 294908 рублей, Постфактум: берег левый, берег правый...
1 кубометр емкостей - 124000 рублей, Софийский узел
1 километр дороги - 58557 рублей,
1 кубометр дизелыю насосных станций 389000 рублей57. Еще в июле 1942 года в Москву Хабаровский крайком ВКП(б) отправ
Заключительное слово сказал секретарь Хабаровского крайкома ВКП(б) ляет документ следующего содержания: «Москва, СНК СССР, т. Микояну
Г. И. Шаталин: 23.7.42. № 43сс. Было бы правильно принять решение о продолжении строи
«Работники политотдела на местах не сумели по-настоящему организо тельства до Комсомольска к осени 1943 года. Предложения прилагаем. Это
вать и возглавить социалистическое соревнование. (Тем не менее началь строительство (речь идет о первой очереди. -М . К.) будет закончено в октяб
ник политотдела управления лагеря В. И. Кучера был отмечен правитель ре 1942 года. Секретарь Хабаровского крайкома ВКП(б) Борков»1.
ственной наградой. - М. К.) Высокий темп работы, который был на строи В приложении лагерь предлагает трассу второй очереди нефтепровода
тельстве нефтепровода, работники Нижне-Амурского лагеря не смогли не распределить на три отделения: 1-е отделение - Циммермановка; 2-е отде
только закрепить, но и продолжить до полного окончания работ. ление - Нижняя Тамбовка; 3-е отделение - Бельго.
80 81
