Page 93 - Краеведческий бюллетень
P. 93

мотовозы до сих пор таскают  вагончики  с  углем  из  шахты  пос.  Удар­

 ный  в  Шахтсрск.  Здесь  на  берегах  оз.  Тауро  располагается  обогати­  которая  уходит в сторону  пос.  Ударный,  обломок тесла,  сохранивше­

 тельная фабрика, уголь которой  морем отправляется в различные рай­  го следы  подшлифовки.  Затем  мы  прошли  вдоль трассы  существую­

 оны  Дальнего  Востока.  щей  узкоколейки.  По  проекту отдельные се участки  попадают в зону

 По проекту полотно будущей железной дороги  с  широкой  колеей,   отвода проектируемой  железной дороги.

 оставляя в стороне шахту в Ударном, проляжет вблизи поймы р.  Углс-   Особенно  внимательно осматривали  территорию около существу­

 горки  вплоть до с.  Краснополье.  ющего  и  «работающего»  тоннеля,  построенного  еще  японскими  ра­

 В  фондах  лаборатории  имеется  информация  о  наличии  в  местах   бочими. Это интересный памятник истории, свидетельствующий о вы­

 будущей стройки археологических памятников. Насколько они терри­  соком  мастерстве японских  проектировщиков  и  инженеров.

 ториально'близки  к зоне отвода,  есть ли  в этой  полосе еще  неизвест­  В  1,5—2  км  севернее  тоннеля  па  разрушенной  поверхности терра­


 ные нам стоянки? Эти  и другие вопросы  по  их охране нам  предстояло   сы  по  левому  берегу  безымянного  ручья  участники  отряда  собрали
 решить.    несколько десяткой мелких отщепов и  пластинчатых сколов.  Особен­

 В  начале  июля  с  группой  студентов  1 курса  выехал  в Углегорский   но повезло  В.  Ри и  Н. Сачеико.

 район. Со мной  в эту поездку отправились 5 студентов-практикантов.   После  небольшой  дискуссии  у  нас  утвердилась  общая  точка  зре­

 Среди  них трое —бывшие выпускники районных школ. Так,  Василий   ния,  что здесь ранее  могла  располагаться  небольшая  сезонная  стоян­

 Смоленцев и Николай Сачеико поступили в наш институт после окон­  ка древних  охотников  и  рыболовов.  Указанное  местонахождение  мы



 чания средней  школы  в с.  Поречье,  а Дмитрий Че —коренной  житель   обозначили как Углегорск-5, нанесли его координаты на схему проек­
 Углегорска и выпускник средней школы № 2. Двое других:  Вадим  Ри и   та. Авторам  последнего  придется  вносить коррективы, т.  к.  место  на­


 Эдуард  Кирш им  -   «столичные»  жители,  типичные  «дети  асфальта».   ших  находок  располагается  всего  в  100  м  южнее  указанного  на  схеме

 Правда.  Эдуард  старше  всех,  успел  отслужить  в  армии,  где  получил   поворота  будущей дороги  в обход тоннеля.

 права профессионального водителя.  Поэтому до Углегорска мы с ним   Ночуем  на  берегу  моря.  Палатки  вытянулись  вдоль  старой  япон­

 вели  «Фарго»  по очереди!  Водит машину Эдуард  прекрасно.  ской  объездной  дороги,  которая  на  северном  участке  заканчивается

            около выхода протоки  из оз. Тауро.

 2 июля

 Остановились  в  с.  Поречье,  где  наш  небольшой  отряд  любезно                                                                    6  июля

 принял  отец  Василия  Виктор  Павлович  Смоленцев.  Долгие  голы  он   Продолжаем  осмотр участка трассы  в  районе оз.  Проточного.  Ме­

 работает директором совхоза «Углегорский». Еще в  1991  г. Смоленнев-   ст  необычайно  интересные:  пологие  холмы,  спускающиеся  к озеру,

 старший оказывал  нам  посильную  помощь во время работ совместно­  покрыты  большими  плешинами  горельников.  Когда-то  здесь  были

 го  археологического  отряда  на  раскопках  стоянки  Порсчьс-4.  Про­  прекрасные  лесные  массивы,  затем  их  частично  вырубили,  а лесные

 шло всего три  года,  но ветер перестройки  буквально разметал некогда   пожары довершили  процесс уничтожения.  Правда, лесничества Угле­

 крепкий и сильный совхоз.  горска и Шахтерска пытаются восполнить эти потери, высаживая еже­

 Из беседы  с  В.  П.  Смоленцевым  мы  узнали,  что  почти  полностью   годно массу молоденьких саженцев сосны  и ели.

 прекратила  существование  некогда  крупная  животноводческая  фер­  Ровные  и  красивые  ряды  лесных  посадок  прорезаны  временными


 ма.  Рабочие  совхоза,  а  теперь  он  называется  КСП  — коллективное   дорогами. Дождевые потоки размывают небольшие оврага, молоденькие
 сельхозпредприятие,  с  должным  интересом  растаскивают  инвентарь,   деревья не успевают закрепиться  в почве. Некоторые из них почти пада­

 корма,  претендуют на  земельный  фонд.  Обстановка  крайне  тяжелая.  ют, протягивая к человеку засыхающие  корешки.  Просят помощи...

                 Судьба  оз.  Проточного  предрешена  человеком.  Вода  в озере  мут­

 4  июля    ная, даже совсем черная,  особенно на береговом мелководье.  Неболь­

 Второй  лень  работаем  на  первом  участке  будущей  трассы  желез­  шие  речушки  и  ручьи  не  в состоянии  наполнить  чашу  озера  чистой,

 ной дороги  в  направлении  от  моста через  р.  Угдегорку до  г.  Шахтер-   прозрачной водой.

 ска.  Здесь  мы  провели  осмотр  поверхности  стоянки  Углегорск-4  и  в   Проходя  вдоль восточного берега  озера  Проточного,  где проложе­

 отдельных местах собрали небольшую коллекцию из фрагментов охот­  на  узкоколейная  железная  дорога,  мы  неоднократно  замечали,  что

 ской  керамики  и  отщепов.  Д.  Че  обнаружил  на  откосе  автодороги,  среди хлопьев пены  и зарослей травы желтоватого цвета крутятся мел


            кис,  совершенно  белесые  чилимчики.  Их  тельца  настолько  прозрач­



 90

                                                                              91
   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98