Page 69 - Краеведческий бюллетень

Николаевска почтовые перевозки были возложены на поселившихся там
точной Сибири была доставлена на устье Амура сплавом, а оттуда на
русских крестьян. И казаки, и крестьяне получали за перевозку почт про­
военном судне на Камчатку65. С этого времени каждое лето на казенных
гонную плату: по 3 копейки с версты и лошади72.
пароходах вниз и вверх по Амуру шла почта. В 1855 г. по Амуру ходило
Расселение казаков и крестьян по Амуру и устью р. Уссури произво­
три казенных парохода, в 1857 г. - уже пять66.
дилось в соответствии с приказом генерал-губернатора Восточной Сиби­
Но до 1859 г. регулярного почтового сообщения по Амуру еще не
ри от 27 декабря 1857 г. Этот приказ предусматривал создание почтового
было. Большая часть корреспонденции, адресованной в Приморскую
тракта от Нерчинска до Николаевска и от станции Спасской на Амуре до
область, все еще отправлялась летом через Аянский порт (от Аяна до
станции Казакевичи на Уссури. На всем протяжении тракта (3064,75 вер­
Николаевска Охотским морем около 600 верст67), а зимой через Удский
сты) было основано около ста почтовых станций, казачьих станиц и крес­
острог. Денежная и посылочная корреспонденция отправлялась только
тьянских селений, население которых должно было отбывать почтовую
летом не более двух-трех раз в год. «Такой порядок хода почты, - писал
гоньбу и заготавливать дрова для казенных пароходов73.
Н.Н. Муравьев, мог быть терпим лишь в начале, по необходимости, но с
В дальнейшем выбор мест для многих населенных пунктов вызвал не­
устройством Приморской области и Амурского края и умножения там
мало нареканий в адрес Н.Н. Муравьева: десятки станиц и сел были осно­
народонаселения должен был оказаться и оказался совершенно неудоб­
ваны в местностях, совершенно непригодных для земледелия. Два десяти­
ным, почему и в следствии продолжения заселения по Амуру, признав

летия спустя Н.Н. Муравьев вспоминал: «В то время по политическим
невозможным обойтись без... постоянного почтового сообщения по все­
соображениям было настоятельно необходимо, во-первых, фактически
му протяжению Амура, я предписал подведомственным мне местам всю
занять край, а во-вторых, создать по всей линии Амура и Уссури почтовое
без исключения корреспонденцию, адресованную в Приморскую область

сообщение до Владивостока, что требовало расположение поселков в из­
перевозить не через Аян, а через Нерчинск»68.
вестном расстоянии друг от друга, игнорируя отчасти неудобно мест в
Содержание постоянного почтового сообщения по Амуру было воз­

ложено на амурских казаков. Н.Н. Муравьев еще в 1856 г. добивается со­ колонизационном отношении. Удовлетворяя этой, так сказать, государ­

здания Амурской линии69, а в 1858 г. - Амурского казачьего войска70. В ственной надобности, нужно было пожертвовать интересами второсте­

соответствии с положением об .Амурском казачьем войске, утвержден­ пенной важности»74.

ном 1 июня 1860 г., на его обязанностях лежало: «Содержание сообщения Как видно, даже такой необычный для своего времени администра­

по Амуру от станции Покровской до устьев р. Уссури, далее по Уссури и тор, каковым вне всякого сомнения являлся Н.Н. Муравьев, за «государ­

затем по сухопутной границе от верховьев сей реки до морского прибре­ ственной надобностью» часто не мог разглядеть интересы конкретных

жья: летом по означенным рекам, на пароходах, к войску причисленных и .людей - амурских казаков и переселенцев-крестьян, которые ради абст­

на лодках, а зимою - и по сухопутной границе на лошадях... рактно понятого «расположения поселков в известном расстоянии друг

Почтовое сообщение между станциями и селениями, с платою за то от друга» должны были постоянно терпеть нужду и бедствия.

по положению для Приамурского края»71. В 50-е гг. XIX в. в наиболее важных населенных пунктах Приамурья

Так как амурские казаки поддерживали почтовое сообщение по Аму­ были созданы почтовые конторы и отделения. Еще в 1853 г. Н.Н. Муравьев

ру только до Хабаровки, то от Хабаровки до Мариинска сообщение под­ выступил с ходатайством об открытии почтового отделения в Петровском

держивалось за казенный счет но почтовым станциям, для которых за посту или другом более удобном месте в устье Амура7'. В 1855 г. в Никола­

счет военного ведомства были приобретены лошади, а от Мариинска до евск был командирован особый чиновник для отправления почтовых дел76.

А в марте 1857 г. по представлению Сибирского комитета было принято

45 РГИА. Ф. 1289. On. 1. Д. 931. Л. 60. решение об учреждении в Николаевске почтовой конторы. В штате Нико-

66 Тимонов В.Е. Очерк главнейших водных путей Приамурского края. СПб., 1897.
С. 204. 77 РГИА. Ф. 1289. On. 1 Д. 1387. Л. 12.

67 Почтовый дорожник Российской империи по Высочайшему повелению изданный 73 РГИА. Ф. 1289. On. 1. Д. 1387 Л 34-35; Суров А. Краткий исторический очерк

почтовым департаментом с приложением иумерной карты для отыскивания дорог. образования Амурского казачьего войска и настоящее его состояние II Военный
СПб., 1863. С. 60. сборник, 1900. Т. CCLV. № 10. С. 353.

“ РГИА СССР. Ф. 1289. On. 1. Д. 1387. Л. 2. 74 Унтербергер П.Ф. Приморская область 1856-1896 г. СПб., 1900. С. 58.
69 РГАВМФ. Ф 909 On. 1. Д. 53. Л. 901.
75 РГИА. Ф. 1289. On. 1. Д. 931. Л. 26.
70 Приказы Военного Министра. 1859 г. // РГВИА. Библиотека. № 15171 Л. 39.
76 Там же. Л. 51.

71 Приказы Военного Министра. 1860 г. // РГВИА. Библиотека. № 15177. Л. 337
67
66