Page 5 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"
P. 5

ПРеДИСЛОВИе

          На окраине п. Лазарев Николаевского района Хабаровского края, на могиль-
       ном бугре с бурьяном стоял покосившийся столбик. Местные жители говорили:
       здесь, якобы, похоронен герой спасения челюскинцев — летчик-ас СССР Алек-
       сандр Светогоров.
           Пассажиров того злополучного рейса (9 человек, в том числе ребенок и 3
       члена экипажа), погибших 26 июня 1935 года на Чертовом хребте в глухой тай-
       ге, что в 67 км от п. Лазарев,— никто не хоронил больше полувека.
          Выяснилось, к месту аварии пассажирского гидросамолета «Савоя С.55П»  ,
                                                                          1
       командиром которого и был Светогоров, за восемьдесят лет совершено во-
       семь  (!) поисковых экспедиций (наша была девятой  ). По нашим сведениям,
                                                     2
       сюда приходили даже представители НКВД   в 1936 году и крайпрокуратуры   в
                                                                         4
                                            3
       1971 году. Но они особо ничего не предпринимали, похоже, только фиксирова-
       ли факты и что-то искали  .
                             5
          Лишь в июне 2006 года, когда на след от аварии наткнулись лесорубы, вос-
       хождение на сопку совершили тогдашний глава администрации п. Лазарев Вла-
       димир Сергеев, начальник территориального пункта милиции Тимур Васель-
       ков и с ними еще несколько сотрудников. Там они и собрали вещи, части остан-
       ков — кости экипажа и пассажиров. Набрали мешок для экспертизы. Но прове-
       сти ее почему-то так и не смогли. Останки с места аварии, как безымянные, за-
       хоронили на местном кладбище в п. Лазарев, поставили столбик.
          Как рассказывает Владимир Сергеев, ныне уже председатель Совета депута-
       тов с. Восточное Хабаровского района, «никто нашей находкой тогда не заин-
       тересовался, хотя каждая служба, в том числе и милиция, были оповещены по
       всем инстанциям». И это несмотря на то, что в том же, 2006 году на Первом ка-
       нале вышел спецрепортаж    с места крушения...
                              6
          Вот так и закончилась бы эта история самолета «Савоя С.55П», если бы не
       местный житель Иван Шило.
          Он написал письмо в Хабаровск, на имя председателя общественного Сове-
       та по сохранению исторического наследия российского Дальнего Востока Ген-
       надия Басюка.



                                        3
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10