Page 8 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"

предстояло лететь в густом молоке тумана, или, как говорят профессионалы,
под колпаком.
«Работают ли индикаторы, не врут? Разве тут разберешь без ориентиров. На
безмолвные указатели вся надежда. Не подведите!» — просил про себя Стыченко.

В Александровск-на-Сахалине экипаж серебристого гидросамолета «Са-
воя С.55П» с алой по борту полосой и черными буквами «СССР Л840», при-
был ранним утром. На Дальнем Востоке начинался рабочий день — среда, 26
июня 1935 года.
Самолет срезал волну, над головой вскипели моторы. Приводнились!
«Пииик», — донеслось хрипло в наушниках. «Говорит Москва! — женский
голос диктора был бодр. — В столице — 22 часа. В Ашхабаде — полночь, — мо-
нотонно перечислялись города и время.— В Караганде — час, в Красноярске —
два, в Иркутске — три, в Чите — четыре, в Хабаровске и Владивостоке — пять,
в Александровске-на-Сахалине — шесть, в Петропавловске-на-Камчатке —
семь часов утра». Голос смолк. Закончились или города, или время…
Бортрадист Леонид ефремов поймал как всегда позывные всесоюзного ра-
дио перед посадкой. Сверил часы. Точно. Итальянский гидросамолет необыч-
ной конструкции — как катамаран, с крыльями, плавно приводнился и шел к
берегу. Двигатели сбрасывали обороты. По лодкам стукали волны, брызги ле-
тели до небес.
— Леня, сегодня отсыпаемся, никуда не летим, — всматриваясь вперед в по-
исках линии берега, сказал Светогоров.
Но ефремов его не слышал, передавали последние известия: «Удовлетво-
рить просьбу пленума центрального совета Общества бывших политкатор-
жан и ссыльнопоселенцев о ликвидации общества… », — так же бодро зву-
12
чал голос диктора. «За что боролись, на то и…» — пришло в голову ефре-
мову.
А Светогоров все продолжал убеждать самого себя: «Никуда больше не
летим! Хватит!» И новости в ефремовских наушниках он не слышал. Точное
время ему было ни к чему. Минуты он сверял по своим Буре с малиновым
звоном, подаренным за перелет Хабаровск – Камчатка, два года назад, ког-
да еще служил в погранвойсках УКПВО по ДВК . Тикали и отбивали часы
13
исправно.
Бросили якорь… на берег.
Здесь уже ждала роковая радиотелеграмма: «Требую возвратить самолет
Л840 Хабаровск. Диспетчер Бураго».
— В десять будет «окно», туман уйдет, может удастся пробиться, — встречая
летчиков, предложил местный диспетчер.

6