Page 10 - Пронякин К.А." Красный сон Светогорова"
P. 10
В кают-компании «Смоленска» прошло совещание. «Дядя Вася», так звали
Василия Молокова, одного из самых взрослых летчиков, ему было уже 39 (пи-
лоту Галышеву, который полетит из Хабаровска — 42!), хоть и был молчаливым,
тут взял слово, возмутился: «Почему летчики должны лететь больше двух с по-
ловиной тысяч километров по неизвестному маршруту , рисковать, а коман-
28
да парохода, добравшись до первых льдов, уже решила, мол, дальше двигать-
ся нельзя?»
Кто-то предлагал идти к американскому берегу, обойти эти льды. А летчик
Фарих вообще выдвинул идею: обходить Анадырский залив и просить у пра-
вительства разрешения работать с американского берега, оттуда и летать… его
сразу и задвинул Каманин.
Александр Светогоров следил во Владивостоке за спасением челюскинцев по
сообщениям прессы. его приписали к пароходу «Совет» c экспериментальны-
ми мягкими дирижаблями «Смольный» и «Комсомольская правда» (начальник
экспедиции Бирнбаум ), аэросанями и вездеходами, спецсамолетом Т-4 Боло-
30
29
това . Все они тоже спешили на спасение челюскинцев. Хотя уже знали, 5 марта
31
простой линейный летчик Ляпидевский нашел лагерь челюскинцев. Нашел и вы-
вез 10 женщин и двух детей! Долгоиграющая пурга на месяц сорвала все планы.
Летчик-ас Виктор Львович Галышев , который прибыл дожидаться само-
32
летов во Владивосток из Иркутска, где собирали их самолеты и поездом отпра-
вили в порт, тоже опоздал на «Смоленск». Он, а с ним еще двое ребят: Водопья-
нов и числящийся везунчиком — замкомзвена Доронин (до этого, за десять
34
33
лет, у него не было ни одной аварии, но в первом же вылете к челюскинцам сло-
мает лыжу самолета), решили попытать счастье по воздуху и, чтобы не ждать
с моря погоды, стартовать не из Владивостока, а из Хабаровска. Туда же, на по-
езде, как раз прибыли их самолеты: водопьяновский Р-5 («М-10-94») из Мо-
35
сквы «домчался» в товарном вагоне транссибирского экспресса, латаные ПС-4
36
(«Junkers W33») «малой скоростью» добрались по железной дороге из Иркутска
и были так называемого «иркутского производства» .
37
Из Хабаровска тройка вылетела 17 марта (Водопьянов «заплутал», вернул-
38
ся и стартовал 18 марта ). Стали пробиваться на Чукотку — это более 6,5 тыс. км
39
по воздуху — 3,5 недели до Ванкарема .
40
Но для Светогорова самолета не было даже «иркутской сборки». Летчик был
настроен спасать челюскинцев с дирижабля. Получится ли? ему осталось доби-
раться до Чукотки на пароходе.
В воскресенье, 25 марта, почти через месяц после «Смоленска», и пароход
«Совет» отчалил от берега Владивостока.
На этом «Совете» вымотало все кишки, шторм был непрекращающимся. Па-
роход шел не более 5–6 узлов (это 9–11 км/час!) При такой болтанке играть в лю-
бимое домино было невозможно, зато слушать попутчиков — одно удовольствие.
8