Page 172 - Чтобы помнить. Сахалин и Курильские острова в судьбах героев.

и октябрь в тех краях необычайно живописны. Природа подлинно одета «
в багрец и золото». Морозец уже чувствуется, но снега ещё нет. Прекрасно!..
Наступила весна 1949 года. Командующий войсками ДВО дважды Ге-
рой Советского Союза генерал-полковник Н.И. Крылов проводил показ-
ные учения, и по плану в них должно было участвовать одно подразделение
штурмовиков.
Решили послать эскадрилью капитана Карягина, а в качестве ведущего
группы — меня. Эскадрилья тренировалась упорно, настойчиво. Но вдруг
накануне дня учения Карягина свалила ангина, и эскадрилью на штурмовку
полигона пришлось вести мне.
Помню, на полигоне было выставлено десятка три танков, на каждый из
них для фиксирования попадания установили по канистре с бензином. И
вот с первого же захода знаменитыми ПТАБами мы зажгли около двадца-
ти танков. Со второго захода — эрэсами — добили остальные. Затем лихо
штурманули укреплённый район, оборудованный рядом, и ушли на аэро-
дром, находившийся неподалеку. Только успели поставить машины, вы-
ровнять их в линейку, гляжу, на аэродром едет сам командующий округом.
Докладываю по форме. Он выслушал внимательно, сделал несколько заме-
чаний и говорит:
— Сработали хорошо. Всех поощрим в приказе. А вот этому самолету, —
Крылов показал на наш штурмовик, — надо поставить памятник из чистого
золота, отлитый в натуральную величину.
Я вынужден был заметить, что это не тот фронтовой Ил-2, которому,
действительно, надо поставить хороший памятник, а Ил-10, ещё лучший
самолет.
Крылов поблагодарил за уточнение и решил посмотреть эту чудо-маши-
ну поближе. Он забрался в кабину, а я, стоя на стремянке, подробно расска-
зывал командующему о новом штурмовике и отвечал на вопросы. Тогда мы
ещё не предполагали, что наши дальнейшие служебные и жизненные пути
будут не раз сходиться очень близко, да и не только служебные отношения,
но и дружба завяжется крепко и надолго...
Летом 1949 года меня вызвали в штаб ВВС Дальнего Востока.
— Речь, вероятно, пойдет о назначении вас командиром отряда, — пере-
дал по телефону генерал Белоконь С.Е. и пожелал мне успеха... 2
1
В 1949 году полковник (7.10.1949) Пстыго сформировал на Сахалине
смешанный авиаотряд (в дальнейшем — 95-я отдельная смешанная ави-

1. Белоконь Сергей Ефимович (1903–1972), генерал-лейтенант (1953 г.) авиации. Участник Ве-
ликой Отечественной войны. В 1948–1949 гг. начальник штаба 10-й воздушной армии. С 1948-
го по 1954 год командовал 29-й воздушной армией. В 1954–1955 гг. заместитель, в 1955–
1959 гг. — начальник Управления боевой подготовки ВВС Дальнего Востока.
2. Пстыго И.И. На боевом курсе. М., 1989. С.151–155.

170