Page 437 - Бражник А., Пономарёв С. «Топонимика и состав Курильской островной гряды»

8. Топонимика Курильских островов и проливов

В каталог не вошел : «В 16 милях (29,6 км) к СЗ от южной оконечности о-ва Уруп
находится подводный гребень, вытянутый в СВ направлении. Поперечными желобами
он делится на несколько отдельных вершин, поднимающихся до глубин немного менее
о
o
22 в каталог хр. Шокаль- 1000 м. Минимальная глубина над гребнем – 937 м (45 55’с.ш., 149 15’ в.д.). Относи-
не включен ского*
тельная высота гребня над пов-тью желоба около 600 м» (Безруков П. Л., Зенкевич
Н. Л., Канаев В. Ф., Удинцев Г. Б. Подводные горы и вулканы Курильской островной
гряды // Молодой вулканизм СССР. Труды Лабор. вулканологии АН СССР. Вып. 13. М. :
АН СССР, 1958. С. 81–82).
В 1958, в честь Константина Степановича Старицкого (1839–1909) – русско-
го учёного, гидрографа, исследователя морей Дальнего Востока, контр-адмирала, чле-
на Русского географического общества, члена Русского технического общества, члена
правления общества «Кавказ и Меркурий», вице-председателя Астрономического об-
щества. После окончания с отличием Царскосельского (Александровского) кадетского
корпуса, продолжил образование в офицерском классе Морского кадетского корпуса,
который закончил с отличием в 1857 году. За выдающиеся успехи принят в Военно-мор-
скую академию слушателем офицерских классов гидрографического отдела, обучение
окончил первым по выпуску. Далее стажировался в Пулковской обсерватории. После
стажировки направлен на Каспийское море для производства гидрографических и опис-
ных работ. В 1864 году, будучи лейтенантом, по рекомендации президента Академии
наук адмирала Ф. П. Литке был приписан к экипажу корвета «Аскольд» и с ним отправ-
лен на Тихий океан для астрономических и магнитных наблюдений по специальной про-
грамме. С 29 июля 1865 года, будучи в Нагасаки, К. С. Старицкий и гидрограф лейтенант
М. П. Крускопф переведены на корвет «Варяг». На нём гидрографы совершили рейс из Нага-
саки в Николаевск и обратно с заходами во Владивосток, Хакодате, и Петропавловск, прове-
дя ряд исследований. С 10 февраля 1866 года К. С. Старицкий приписан к Амурскому флот-
скому экипажу. Летом 1866 года на шхуне «Алеут» из Японии отправился в русские порты.
В этом же году за ранением начальника поста Находка возглавил гарнизон при отражении
нападения хунхузов. В 1866–1870 годах, находясь на разных кораблях, провёл исследования
В каталог в Японском, Охотском, Беринговом морях, определил 37 астрономических пунктов, осуще-
не включе- К. Стариц- ствил хронометрическую связь между главными морскими портами Японии и Китая. Пер-
вым обратил внимание на огромные глубины восточнее Курильской гряды (Курило-Камчат-
на, в пре- кого* ская впадина). Изучал топографию заливов Находка и Посьета. Под его руководством были
делах хр. произведены: морская съёмка и промер глубин вдоль западного берега Сахалина и близ Ку-
Витязя рильских островов, составлена карта северной части Татарского пролива и юга острова Саха-
лин, выполнена опись берегов устья Амура и залива Петра Великого. В 1866 году на парохо-
до-корвете «Америка», в 1868 году на шхуне «Восток», в 1868–1869 годах на канонерской лод-
ке «Горностай», в 1870 году вновь на шхуне «Восток». В 1871 году вернулся в Кронштадт на
клипере «Всадник». Произведен в капитан-лейтенанты. Русское географическое общество в
1874 году наградило его Золотой медалью имени Ф. П. Литке за гидрографические иссле-
дования проведённые в Тихом океане. Далее состоял при великом князе Константине Ни-
колаевиче, выполняя поручения научного характера. Занимаясь научной деятельностью,
командовал миноносцами «Акула» и «Камбала». В последующие годы состоял на службе в
Гидрографическом управлении и в Военно-морской академии. В 1890 году в чине контр-ад-
мирала К. С. Старицкий вышел в отставку. До 1892 года возглавлял правление «Общества
пароходства по Днепру и его притокам», и до 1907 года был председателем правления Рус-
ского общества пароходства и торговли.
В каталог не включена: «В 37 милях (68,6 км) к ЮВ от о-ва Матуа у подножия
СЗ склона хребта Витязя, на дне желоба, отделяющего его от внутреннего хребта Ку-
рильской дуги, находится подводная гора, вершина которой (47 50’с.ш., 154 10’ в.д.) рас-
o
o
положена на глубине 1060 м. Высота горы над дном желоба – около 1000 м. Ширина
основания горы – 4,5 мили (8,3 км), длина 5,5 мили (10,2 км)». (Безруков П. Л., Зенкевич
Н. Л., Канаев В. Ф., Удинцев Г. Б. Подводные горы и вулканы Курильской островной гряды
// Молодой вулканизм СССР. Труды Лабор. вулканологии АН СССР. Вып. 13. М. : АН СССР,
1958. С. 84).
В 1958, в честь Геннадия Ивановича Невельского (23 ноября (5 декабря)
1813 год, Дракино, Костромской губернии – 17 (29) апреля 1876 год, Санкт-Петербург) –
русского адмирала (1874 год), исследователя Дальнего Востока, основателя города Никола-
евска-на-Амуре. Доказал, что устье Амура доступно для входа морских судов и подтвердил,
что Сахалин – остров. В 1832 году Невельской в числе лучших окончил Морской кадет-
ский корпус. 21 декабря 1832 года получил чин мичмана и в числе избранных стал слу-
В каталог шателем только что созданного Офицерского класса (прообраз будущей Военно-морской
академии). В 1836 году мичман Невельской успешно сдал экзамены за курс офицерского
не включе- Г. И. Невель- класса и 28 марта ему был присвоен чин лейтенанта флота. Назначен в эскадру адмирала
на, в пре- ского Федора Петровича Литке офицером на корабль «Беллона». Затем служил на кораблях «Князь
делах хр. Варшавский» («Константин»), «Аврора» и «Ингерманланд», состоял вахтенным офицером
Витязя при Его Высочестве Великом князе Константине Николаевиче. 15 июля 1846 года Невель-
ской получил чин капитан-лейтенанта. Годом спустя назанчен на должность команди-
ра строившегося транспортного судна «Байкал». Заручившись поддержкой губернато-
ра Восточной Сибири Николая Николаевича Муравьёва и начальника главного морского
штаба князя Меншикова, Невельской, без Высочайшего разрешения, летом 1849 года
достиг устья Амура и изучил пролив между материком и островом Сахалин. Ему уда-
лось открыть ряд новых, неизвестных прежде территорий и войти в низовья Амура.
435

28*