Page 19 - Сахалинский областной Совет депутатов трудящихся Хабаровского края РСФСР в 1939-1946 годах. Избрание и деятельность
P. 19
Монография
Ил. 6. Звено Подалько – картофелеводов-пятисотников участка
«Молочная ферма» совхоза «Александровский».
1938-1939 гг. ГИАСО. Ф. 1202. Оп. 3. Ед. хр. 1. Сн.1
В 1940 г. верфь реорганизована в лесотарный и судостроительный комбинат. На
воду было спущено153 судна (1941 г. – 127, 1942 г. – 180, 1943 г. – 266 дрифтеров,
кунгасов водоизмещением от 8,5 до 60 тонн и лодок) .
42
К началу 1941 года в области насчитывалось пять рыболовецких «колхозов-мил-
лионеров». Так называли колхозы, имевшие валовой доход свыше миллиона рублей
(имени 17-й партконференции – 1млн. 440 тыс. руб., «Красный Восток» – 1 млн. 60
тыс. руб., «Красный Яр» – 2 млн.780 тыс. руб. и др.). Среднегодовой заработок ловца
колхозника составил 4589 руб. (382,4 руб. в месяц) .
43
Железных дорог на Северном Сахалине не было за исключением одноколейной
ж.д. протяженностью 36 км между нефтепромыслами Охи и портом Москальво. На
ней было пять остановок, четыре паровоза, четыре классных (пассажирских) и 32
товарных вагона, два снегоочистителя, две цистерны для перевозки горючего и 28
платформ грузоподъемностью по 20 тонн.
В наследство от японской оккупации 1920-1925 гг. Северному Сахалину доста-
лась также 70-километровая грузовая узкоколейная дорога Александровск – Дербин-
ское с шириной колеи 600 мм. Использовалась она только в бесснежное время года.
Подвижной состав и часть оборудования были в 1925 г. вывезены в Японию, а ли-
17