Page 26 - Слово№19 2023 г.

слово фотографу №19 2023 г.

вещей в специальных помещениях установлены стиральные и сушильные ма-
шины. На всех палубах туалеты и душевые. Есть даже небольшой спортзал.
Присутствует спутниковый Интернет. По каютам разведен кабель для ТВ.
В общем есть все для плодотворной работы и хорошего отдыха!

16 марта. Как ловят рыбу
Существует множество
орудий лова для промыш-
ленного рыболовства. Это
ставные и кошельковые не-
вода, сайровые ловушки,
переметы, снюрреводы, но
самым распространенным
орудием является трал.
Что такое трал и как он
работает.
Представьте себе огром-
ную сетчатую авоську, кото-
рую пароход за две веревки
возит за собой, а она соби-
рает в себя рыбу в толще
воды. Это и есть трал. Существуют донные и пелагические тралы. Первые использу-
ются соответственно для добычи донных пород рыб, вторые работают в пелагиали –
толще воды.
Трал – это технически сложное, современно оснащенное и недешевое орудие лова.
Сейчас за работой трала следит автоматика, контролируя его раскрытие, работу траловых
досок (это такие железные приспособления специальной гидродинамической формы,
обеспечивающие максимальное горизонтальное раскрытие трала), наполнение, натяже-
ние ваеров (это железные тросы, за которые пароход тянет трал за собой) и так далее.
Но перед постановкой трала рыбу нужно сначала найти. Раньше на судах даже была
специальная должность – гидроакустик. (А в советское время существовала даже спе-
циальная поисковая авиация, обеспечивающая в больших экспедициях поиск рыбы.)
Сейчас этим занимаются капитан и его помощники, а за работу приборов отвечает на-
чальник радиостанции. Современные гидроакустические приборы позволяют не только
точно найти косяк рыбы, определить его плотность и направление движения, но даже
распознать тип объекта промысла и средние размеры особей. Когда рыба найдена (на
морском сленге это звучит как «есть запись», потому что раньше поисковые гидролока-
торы писали всю информацию на специальную бумагу), капитан или вахтенный штур-
ман выводит пароход на нужный курс и дает команду на постановку трала.
Сам процесс траления не зрелищный. Пароход просто идет малым ходом, и с него
в воду уходят два ваера. С ходового мостика ведется постоянный контроль. В районе
промысла пара десятков пароходов, и важно верно выбрать курс, чтобы не дай Бог,
не схлестнуться с тралом коллег. Потеря трала – это технологическая и финансовая
катастрофа.
Процесс траления может длиться несколько часов, пока кутец (специальный плотный
длинный сетчатый мешок сзади трала, куда попадает пойманная рыба) не наполнится.
24