Page 25 - Загадка старого медальона

Искать трещины во льдах в ночное время,
подсвечивая прожектором, — занятие сложное,
неблагодарное и опасное. Поэтому Кирилл Геор-
гиевич Кондратьев, капитан лесовоза «Белорус-
сия», приказал лечь в дрейф у кромки ледового
поля. Была еще одна причина для такого реше-
ния: безуспешные попытки пробить ледовые
перемычки в южной части Охотского моря на
подходах к проливу Лаперуза привели к значи-
тельному расходу угля, принятого на борт еще в
Сиэттле. Это был хороший уголь, и бункер сле-
довало поберечь. Вызвав на мостик лейтенанта
Георгия Матвеева, помощника капитана по во-
енной части, капитан приказал усилить расчеты
у кормовой трехдюймовки и «эрликонов» — зе-
нитных автоматов. На всякий случай. Море есть
море.
Над открытой водой поднимался туман, за-
крывая крупную надпись USSR и смазывая свет
огней, подсвечивающих изображение флага Со-
ветского Союза на борту. Время от времени сры-
вались снежные заряды, и тогда все скрывалось
в белом мареве.
Несла службу вахта в ходовой рубке и машин-
ном отделении, а также военная команда у кор-
мовой трехдюймовки и зенитных «эрликонов».
Баковое орудие решили не расчехлять. В этом
случае можно было не привлекать к обслужива-
нию артиллерии членов экипажа, а у военной
команды появлялась вторая вахта — старшины и
краснофлотцы лейтенанта Матвеева давно отра-
ботали и сдали зачеты на взаимозаменяемость.

24